下图为甲、乙、丙、丁四地人口统计图。读图完成下列问题。
人口自然增长率从高到低排列最可能是：
| A．甲、乙、丙、丁 | B．丁、丙、乙、甲 |
| C．甲、丙、乙、丁 | D．丁、乙、丙、甲 |
甲地可能存在的社会问题主要是：
| A．上学难 | B．老龄化 | C．民工荒 | D．男女比例失调 |
从投入—产出的工业联系看，下列工厂适宜靠近钢铁厂的是 ( )
| A．化纤厂 | B．造船厂 | C．电冰箱厂 | D．食品厂 |
下列我国重点开发区中，经济结构逐步从以农业为主转变为以工贸为主的是 ( )
| A．沪宁杭 | B．京津唐 | C．海南岛 | D．辽中南 |
下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(％)情况。据此完成题。
| 地区 |
铁路 |
水运 |
公路 |
| ① |
20.90 |
2.80 |
14.60 |
| ② |
14.50 |
27.70 |
15.20 |
| ③ |
10.40 |
10.80 |
19.10 |
| ④ |
9.70 |
0.60 |
7.90 |
18.表中序号代表黄河中游地区的是 （）
A.① B.② C.③ D.④
19.影响③地区铁路建设的主要障碍是（）
A.暴雨多 B.地形崎岖 C.河流众多 D.技术落后
20.①地区铁路运输量最大的货物是（）
A.铁矿 B.煤炭 C.粮食 D.木材
铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是 （）
| A．京哈铁路——以桥代路 | B．兰新铁路——起伏剧烈 | C．京沪铁路——迂回曲折 | D．成昆铁路——桥隧相连 |
读下图，回答题。
8、影响铁路线①的主导区位因素是（）
A．地形 B．经济 C．技术D．社会
9、连接②③两地的铁路线是 （）
A．沪杭线、京沪线 B．陇海线、兰新线 C．兰新线、大秦线 D．京包线、包兰线
10、该岛的铁路线最有可能建成 （）
A．南北干线B．东西干线 C．放射状D．环状