中国发生了历史性巨变。阅读材料，回答以下问题。
材料一 中国社科院的学者孟彦弘认为：从人类社会发展来看，由农业文明向工业文明的过渡是必然的。但对具体的民族或地区而言，它们又不是都自发地进入工业文明。
（1）当传统农耕文明遭遇英国工业文明时，中国“不是自发地进入工业文明”，结合相关史实，谈谈你对这句话的理解。
材料二 新中国从1949年成立到现在，已经走过了60多年。在评价改革开放前后两个30年历史及其相互关系的问题上，曾经有过这样一种观点：在肯定改革开放30多年以来历史性进步的时候，有意无意地贬低甚至否定改革开放以前30年的成就和经验。
（2）用建国后前30年的史实，从政治、经济、文化方面各举两例驳斥材料二所提到的观点。
材料三 “三十年沧桑巨变，三十年光辉历程”铸就了一个民族百年梦想，谱写了许多可歌可泣的历史画卷。在新一轮经济全球化发展过程中，中国踩着历史的节奏每一步都没有落空。上个世纪70年代中后期经济全球化刚刚起步、上个世纪90年代初经济全球化潮流真正形成好本世纪初全球化加速扩张是三个重要的节奏。
（3）根据材料三，结合所学知识，简要说明中国是怎样踩着这三个历史节奏全面融入全球化潮流的？
阅读下列材料，完成问题。
民国政党源流大体可分为两支，其一为革命派，另一为立宪派。革命派以同盟会为正宗，源于兴中会、华兴会和光复会。立宪派在清季为宪友会，亦为政闻社、咨议局联合会和江浙派。民国后，这些党派分别演变为国民党和进步党两大集团。具体演变情况如下：（清末民初党派演变示意图）
——张朋园《中国民主政治的困境1909—1949》
请从示意图中提取有关当时政党党派发展的两项信息，并结合所学知识予以评论。
阅读材料，完成下列要求。
材料一从商周开始，中国的城市主义就与国家的演进联系在一起。其城市的建设服务于国家的管理，大城市的规划要遵循“奉行天道”的原则。唐宋时期，中国的城市主义正在汲取新的营 养，有了新的内容。唐代通过放宽对商业的限制，促进了商业性的大都市日益繁荣，如扬州、益州；宋朝鼓励贸易的发展，极大地刺激了国际性商业大都市的发展，如广州、漳州、泉州……然而到了1600年左右，从漳州的码头和货栈可以明显地看出，中国城市的活力开始消散。
——摘编自《全球城市发展史》
材料二就整个欧洲而言，工业革命之初的1800年，超过10万人口的城市只有23个，城市人口总数只有550万， 而到1900年，超过10万人口的城市则达到了135个，城市人口总数达到了4600万。城市人口的年平均增长率达到了2.15 %。如果放宽尺度，把有一万人口以上的城镇，作为真正的 城市化的总标志，那么英国和荷兰就是欧洲城市化程度最高的国家。1946年，欧洲各国居住在一万人口以上的城镇人口，在全国总人口中的比例，英国和荷兰为70%，意大利为53%，德国为47%，比利时为45%，而法国只占33%。
——都宏桂《城市化与近代西方的杜会变迁》
（1）依据材料一、二，指出中国古代城市和欧洲近代城市发展的主要原因有哪些。
（2）依据材 料一、二并结合所学知识，指出中国古代城市发展与近代欧洲城市发展的最终结果或趋势，并从中外对比的角度分析其原因。
李明玉在《世界各国的经济发展模式》中指出：形成于一定时空之中的，不断发展变化的，具有鲜明特点的经济发展方式，常常称之为经济发展模式。某一经济运行主体如果在一定时间内能够取得突出的经济成就，其发展模式就必然引起人们的重视，导致处于危机或竞争弱势的国家，予以研究甚至学习模仿，在经济发展模式的相互借鉴中，推动世界经济走向复兴与繁荣。
（1）运用所学知识，以20世纪主要经济发展模式探索为例，说明“在经济发展模式的相互借鉴中，推动世界经济走向复兴与繁荣”。
（2）依据材料说明，在经济建设中，我们应该如何做才能有效的促进经济的发展？
铁路的发展对一个国家乃至世界的经济与社会发展起了重要的作用。阅读材料并结合所学知识，回答问题。
材料一1865年时，欧洲人在非洲修建的铁路里程仅为760公里，1885年达到7030公里，1913年时，猛增到44309公里，其中英国修建的铁路长达27000公里。整个非洲大陆，通过密集的铁路网，被欧洲的殖民者牢牢控制着。
——《罗得斯纵贯非洲的铁路梦）>（2014年12月22日《国际金融报》）
（1）根据材料一以及所学知识分析，此时铁路修建迅速的原因?
（2）结合所学知识，分析英国在非洲铁路修建中能处于优势地位的原因。
材料二如果没有铁路，英国是不可能像现在这样统治印度的。铁路传播了腺鼠疫。……铁路还导致了饥荒频频发生。由于交通工具的便利，人们把出售的谷物送往价格最昂贵的市场。他们变得目光短浅，因此饥荒的压力增加了。
——甘地（1869—1948，印度民族解放运动的领导人）《印度自治》
（3）依据材料二，如何评价英国在印度修建铁路的行为？（不得照抄材料）
材料三
| 年份 |
1894 |
1911 |
1927 |
1937 |
1945 |
1978 |
2006 |
| 中国铁路里程（千米） |
483 |
9800 |
11900 |
15500 |
24000 |
48600 |
770838 |
注：表中数据摘编自《浅谈中国近代铁路发展史》结题报告
（4） 结合材料三和所学知识，从材料三中你能得出哪些信息？
分配制度往往反映出一个国家的政治经济乃至社会问题。阅读材料，回答问题。
材料一租庸调制度是唐朝的赋税制度，成年男子要交一定粮食，称为租。缴纳一定的绢或布，称为调。服役期间，不去服役的要上缴一定的绢或布代役。租庸调制度与均田制相互配合，一旦均田制遭到破坏，租庸调制度也会遭到破坏。武周以后由于人口增加，土地兼并严重，公家已经没有土地实行均田制……安史之乱后，土地兼并更是激烈，加以军需，各地长官都可以任意摊派赋税，无须获得中央批准，中央不能派遣官员监察，于是各种苛捐杂税纷纷出现，加剧了阶级矛盾，赋税制度改革势在必行。唐德宗年间，改行杨炎的两税法。规定每家每户按照资产缴纳户税，按田亩交纳地税，取消一切杂税杂役。
材料二 （苏联）国家通过农业税（后改所得税）、义务交售、实物支付等方式，拿走了集体农庄很大一部分产品。这种方式实际上带有近乎无偿占有或半无偿占有的性质，……使庄员很大程度上失掉了对自己生产成果的物质兴趣。
——包雅玮：《评析我国高级社与前苏联集体农庄之差异》
材料三人民公社时期中国粮食收购量及其占产量的比重（表2）
表2人民公社时期中国粮食收购量及其占产量的比重（单位：万吨）
| 年份 |
产量 |
收购 |
收购量占产量（%） |
| 1958 |
20000 |
5876．0 |
29．4 |
| 1959 |
17000 |
6740．5 |
39．7 |
| 1960 |
14350 |
5105．0 |
35． |
——中华人民共和国农业部计划司：《中国农业经济统计大全》（1949—1986）
材料四 20世纪到福利制度黄金时期的70年代，英国福利开支增长了2．7倍，从占国内生产总值的14．4%上升到29．4%，1 983年，增至占政府财政总支出的38．2%。
——王振华《重塑英国：布莱尔与“第三条道路”》
请回答：
（1）根据材料一概括指出两税法的实施背景。
（2）材料二、三反映出在分配方式上存在着怎样的共同问题？结合所学知识说明造成这些问题的相似背景。列举后来两国为改变这种状况所采取的措施。
（3）依据材料四，概括指出二战后西方国家出现了什么现象？简要分析其背景。
（4）综合上述材料，谈谈你对分配制度的认识。