如图，两个半径均为R的1/4光滑圆弧对接于O点，有物体从上面圆弧的某点C以上任意位置由静止下滑（C点未标出），都能从O点平抛出去，则（ ）
| A．∠CO1O=60° |
| B．∠CO1O=45° |
| C．落地点距O2最远为2R |
| D．落地点距O2最近为R |
如图，光滑斜面AE被分成四个相等的部分，一个物体由A点静止释放，下面结论中正确的是
| A．物体到达各点的速度vB： vC：vD：：vE=1：21/2：31/2：2 |
| B．物体到达各点所经历的时间tB： tC：tD：：tE=1：21/2：31/2：2 |
| C．物体从A到E的平均速度v=vB |
| D．经过每一部分时，其速度增量均相同 |
在物理实验中，把一些微小量的变化进行放大，是常用的物理思想方法。如图所示的四个实验，运用此思想方法的是
关于结合能，下列说法中正确的是
| A．比结合能越大，原子核越稳定 |
| B．原子核越大，它的结合能越高 |
| C．原子核是核子结合在一起的，要把它们分开，需要能量，这就是原子的结合能 |
| D．中等大小的核比结合能最小 |
某汽车在启用ABS刹车系统和不启用该刹车系统紧急刹车时，其车速与时间的变化关系分别如下图中的①、②图线所示．由图可知，启用ABS后
| A．t1时刻车速更小 | B．0～t1的时间内加速度更小 |
| C．加速度总比不启用ABS时大 | D．刹车后前行的距离比不启用ABS更短 |
酒后驾驶会导致许多安全隐患，这是因为驾驶员的反应时间变长。反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间。下表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离；“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离(假设汽车制动时的加速度大小都相同)。
| 速度 (m/s) |
思考距离/m |
制动距离/m |
||
| 正常 |
酒后 |
正常 |
酒后 |
|
| 15 |
7.5 |
15.0 |
22.5 |
30.0 |
| 20 |
10.0 |
20.0 |
36.7 |
46.7 |
| 25 |
12.5 |
25.0 |
54.2 |
66.7 |
分析上表可知，下列说法不正确的是
A．驾驶员正常情况下反应时间为0.5s
B．驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5s
C．驾驶员采取制动措施后汽车的加速度大小为3.75m/s2
D．若汽车以25m/s的速度行驶时，发现前方60m处有险情，酒后驾驶不能安全停车