下图是某地地下水位（虚线）和地面沉降（实线）的变化图。据此回答下列问题。
对该地地下水位变化的叙述正确的是
| A．该地地下水位从20世纪80年代开始持续下降 |
| B．从水位变化看该地位于半干旱或干旱地区 |
| C．该地地下水位变化和地面沉降始终正相关 |
| D．该地地下水位下降与该地地表水缺乏有关 |
当地面沉降超过200毫米时的地下水水位称为红色警戒水位。则该地的警戒水位埋藏深度以及出现的时间大概是
| A．20米1983年 | B．30米1985年 | C．40米1989年 | D．55米1996年 |
地转偏向力只在物体相对于地面有水平运动时才产生，它只能改变水平运动物体运动的方向，不能改变物体运动的速率。读下面某河流水系图完成下列各题。
在河流A处逆水行船，仅从节省动力角度考虑，船的航线应选在（）
| A．靠近河中心航行 | B．航道最深处航行 |
| C．靠向北岸航行 | D．靠向南岸航行 |
当图中支流B处与干流A处同时迎来日出，此时期下列地理现象可信的是（）
| A．印度半岛气候凉爽干燥 |
| B．黑龙江冰封河面，雪景迷人 |
| C．澳大利亚西南部温和湿润 |
| D．非洲大草原上动物大规模向南迁徙 |
下列有关A河水文特征表述不正确的是（）
| A．汛期短 | B．无结冰期 |
| C．含沙量小 | D．流量大 |
该流域处1月平均气温高于同纬度其它区域，原因是（）
| A．海陆位置 | B．地势低 |
| C．纬度差异 | D．地形影响 |
据报道，某年8月21日，我国科考队员中国南极昆仑站（下图）观看了极夜后的首次日出。完成下列问题。
这一天，科考队员在昆仑站看到日出时，国际标准时间及日出方位是（）
| A．7时北方 |
| B．10时东方 |
| C．13时西方 |
| D．15时南方 |
据此推算，昆仑站此次极夜开始的时间约在（）
| A．3月21日～30日 |
| B．4月1日～10日 |
| C．4月11日～20日 |
| D．4月21日～30日 |
城市建筑的密度与高度受多种因素的影响。表1为我国某城市1992年和2010年距市中心不同距离建筑物的平均高度表(单位：米)，回答下列问题。
通过表中的数据变化，可推测该市（）
| A．处于城市化发展初级阶段 | B．处于城市化快速发展时期 |
| C．城市“空心化”现象明显 | D．城市人口规模不断减小 |
为适应城市发展，该城市在2001年调整了距市中心3～5 km范围内的主要用地性质。其调整方案最可能是（）
| A．居住用地调整为商业用地 | B．居住用地调整为工业用地 |
| C．工业用地调整为商业用地 | D．工业用地调整为居住用地 |
东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5公里。是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图回答下列问题。
东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考虑的因素是（）
| A．海啸 | B．赤潮 | C．潮汐 | D．寒潮 |
来往于东海大桥上的车辆主要是（）
| A．集装箱卡车 | B．公交大客车 |
| C．水产冷藏车 | D．旅游大巴车 |
东海大桥P处水面与桥面距离40米，其目的是（）
| A．降低施工成本 | B．缓和海浪冲击 |
| C．减轻台风影响 | D．保证通航顺畅 |
读“2002-2010年我国东部地区某城市人口增长率变化”图，回答下列问题。
该市人口总数最多的年份是（）
| A．2002年 | B．2006年 |
| C．2009年 | D．2010年 |
2006年以后该市人口机械增长率明显下降，是因为该市（）
| A．大气环境质量下降 |
| B．出现逆城市化现象 |
| C．产业转移与优化升级 |
| D．城市居住用地紧张 |