电动汽车是我国新能源汽车发展方向，我市开发区内引进企业所生产的＂陆地方州＂电动汽车试运行时由甲地出发，沿平直路面开到乙地刚好停止，其速度图象如图所示，那么0 ~t和t~3t两段时间内，下列说法正确的是（ ）
| A．位移大小之比为1：2 |
| B．加速度大小之比为1：2 |
| C．平均速度大小之比为1：1 |
| D．t时刻速度方向改变 |
若物体的速度发生变化，则它的（）
| A．加速度一定发生变化 | B．运动状态一定发生变化 |
| C．合外力一定发生变化 | D．惯性一定发生变化 |
图中的虚线为某正点电荷电场的等势面，相邻两等势面之间电势差相等．有两个带电粒子（重力不计），以不同的速率，沿不同的方向，从A点飞入电场后，沿不同的径迹1和2运动（B、C、D、E均为运动轨迹与等势面的交点）．则以下判断正确的是（）
A．粒子1带正电，粒子2带负电
B．粒子1从A到B与从B到C电场力做的功相等
C．粒子2的电势能先减小后增大
D．经过D、E两点时两粒子的速率可能相等
如图中虚线所示为静电场的等势面1、2、3、4，相邻的等势面之间的电势差相等，其中等势面3的电势为0．一带正电的点电荷在静电力的作用下运动，经过a、b点的动能分别为26eV和5eV．当这一点电荷运动到某一位置，其电势能变为﹣8eV时，它的动能应为（）
| A．8eV | B．13eV | C．20eV | D．34eV |
如图所示真空中把一导体向带负电小球P缓慢地靠近（不接触），下列说法不正确的是（）
| A．B端的感应电荷数量增多 | B．导体内场强越来越大 |
| C．把A端接地，导体带正电 | D．把B端接地，导体带正电 |
两个大小材质完全相同的金属小球a、b，带电荷量分别为+3q和﹣q，两小球接触后分开，小球带电量为（）
| A．a为+3q，b为﹣q | B．a为﹣q，b为+3q |
| C．a为+2q，b为﹣2q | D．a为+q，b为+q |