动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐.动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组.假设有一动车组由8节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为7.5×104 kg.其中第一节、第二节带动力,他们的额定功率均为3.6×107W和2.4×107W,车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍(g =10m/s2)
(1)求该动车组只开动第一节的动力的情况下能达到的最大速度;
(2)若列车从A地沿直线开往B地,先以恒定的功率6×107W(同时开动第一、第二节的动力)从静止开始启动,达到最大速度后匀速行驶,最后除去动力,列车在阻力作用下匀减速至B地恰好速度为0.已知AB间距为5.0×104m,求列车从A地到B地的总时间.
一辆汽车在平直的公路上做匀变速直线运动,该公路每隔60米就有一电线杆,汽车通过第一根和第二根电线杆用了5s,通过第二根和第三根电线杆用了3s,求汽车的加速度和经过第二根电线杆时的瞬时速度。
加速性能是汽车的一项重要技术指标。某辆汽车从静止开始加速,经过t="3" s时间速度达到v="15" m/s.在这一加速过程中,汽车的运动可视为匀加速直线运动.求:
(1)该汽车的加速度大小;
(2)6 s内汽车加速运动的位移大小;
(3)第6 s内汽车的平均速率.
如图所示,在水平向右的匀强电场中,有一根长度为m的绝缘轻细绳,将质量为
kg、电荷量
的带正电小球(可看成质点)悬挂在Q点,绳的悬点为
(绳可绕
点自由转动),匀强电场的场强大小
.现将小球拉到右侧与O等高的P点(细绳伸直),以
m/s的初速度竖直向下抛出,当小球下摆至最低点
时,匀强电场方向立即变为竖直向上(场强大小不变),当小球运动到圆周的最高点
时电场立即消失.求:
(1)小球第一次下摆至最低点过程中的最大速率;
(2)小球到达点时的速度大小;
(3)小球第二次到达点时细绳对小球的拉力大小.
(4)电场消失后小球所能达到的最大高度(距离Q点).
如图所示,质量为m、电荷量为e的电子(初速度为0)经加速电压U1加速后,在水平方向沿O1O2垂直进入偏转电场.已知形成偏转电场的平行板电容器的极板长为L(不考虑电场边缘效应),两极板间距为d,O1O2为两极板的中线,P是足够大的荧光屏,且屏与极板右边缘的距离也为L.
(1)求粒子进入偏转电场的速度v的大小;
(2)若偏转电场两板M、N间加恒定电压时,电子经过偏转电场后正好打中屏上的A点,A点与极板M在同一水平线上,求
的大小.
如图所示,一带电荷量为q=-5×10-3 C,质量为m="0.1" kg的小物块放在一倾角为θ=37°的光滑绝缘斜面上,当整个装置处在一水平向左的匀强电场中时,小物块恰处于静止状态.已知重力加速度g=10m/s2,,
.
(1)求电场强度E的大小;
(2)某时刻小物块的电荷量突然减少了一半,求物块下滑距离L="1.5" m时的速度大小.