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题文

沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”,读图回答下列各题。

下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交汇的是

A.陇海线 B.湘黔线 C.京九线 D.浙赣线

沪昆高铁干线

A.途经昆明、武汉等省级行政中心 B.横跨地势第一、二、三级阶梯
C.跨越热带、亚热带季风气候区 D.沿线地区多泥石流、洪涝等灾害

下列世界遗产,位于沪昆高铁干线所经省区的是

A.丽江古城、三清山 B.苏州园林、庐山
C.云南石林、峨眉山 D.福建土楼、黄山
科目 地理   题型 选择题   难度 中等
知识点: 交通运输线、点的区位选择 不同商业部门布局的特点与功能
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相关试题

读我国旱涝灾害分布示意图 ,判断下列各题。

P和Q地常常此旱彼涝,主要原因是

A.夏季风的进退 B.海陆位置不同 C.台风影响先后 D.用水季节变化

旱涝灾害都严重的地区多

A.人口稀少 B.经济落后 C.平原地形 D.高原和盆地

能起到旱涝兼治的工程措施是

A.加强监测预报 B.改变水循环模式
C.疏散重灾区人口 D.进行水利建设

读图,回答下列各题。

当地时间2004年12月26日印度洋发生了前所未有的海啸,造成了沿岸国家和地区极其严重的人员伤亡和财产损失。这次海啸发生的原因是

A.风暴吹动 B.地震引起 C.火山引发 D.滑坡诱发

海啸灾害按孕灾环境划分属于

A.地质灾害 B.气象灾害 C.水文灾害 D.生物灾害

据报道,到目前为止,已有美国、俄罗斯、新西兰、澳大利亚等南极旅游大国和智利、阿根延、日本等开展了南极旅游项目,中国国际旅行总社表示正在筹划到南极旅游的项目开发。据此回答下列各题。
南极旅游的兴起,表明

A.旅游主体的大众化 B.旅游空间的扩大化
C.旅游形式的多样化 D.旅游目的的娱乐化

南极旅游的兴起,与下列因素无关的是

A.科学技术的进步 B.人们求知、探险和好奇欲望的增长
C.交通工具的发展 D.不同国家和地区文化交流,增进友谊

下图为庐山2009年旅游客源地的空间分布示意图(图中数字为各客源地人数占总游客数的百分比,t0为庐山所在位置)。据此回答下列各题

对庐山旅游消费市场空间分布特点的分析,正确的是

A.长江中下游地区的客源数量规模大,占来庐山旅游总人数的50%
B.从t0 →t1再由 t1→t2,来庐山旅游的人数总体上随经济距离增加而衰减
C.庐山以东地区的客源市场范围小于庐山以西地区
D.庐山旅游消费市场均匀的分布在以1000千米为最优吸引半径的范围内

与黄山风景区相比较,庐山风景区旅游开发的优势条件有

A.山上地域开阔且地势较平坦,夏季接待避暑疗养人员的能力大
B.“奇松、怪石、云海、温泉”四大旅游景观的知名度大
C.距离上海、南京等大城市近,客源市场大
D.周边广泛分布花岗岩地貌和喀斯特地貌,地质地貌景观的集群度高

双休日、“五一节”、“十一”国庆节等长假,给人们外出旅游、购物带来了极大的便利,同时也极大地促进了商业、旅游、交通等行业的火爆。经济界人士把这种现象称为“假日经济”。据此回答下列各题
“假日经济”是基于对旅游业如下正确认识

A.旅游业是旅游活动的媒介 B.旅游业是一种劳动密集型的第三产业
C.旅游业是“无烟工厂” D.旅游业是一种综合性的行业

节假日各旅游景点游客爆满,票房收入大增,这说明要成为旅游者必须具备的条件之一是

A.出游欲望 B.较好的经济条件 C.闲暇时间 D.现代化交通工具

“五一黄金周”来武汉旅游的人主要来自周围地区,这说明旅游资源具有有限的

A.环境承载量 B.地区接待能力 C.最优吸引半径 D.经济容量

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