山西省是我国最重要的能源基地,而德国鲁尔区则以能源优势成为世界著名的工业区。据此回答下列各题。目前山西省和治理前的鲁尔区在能源开采或利用方面所面临的共同问题是
A.酸雨蔓延 | B.市场收缩 | C.资源枯竭 | D.运输量大 |
为了继续发挥资源优势,两地共同采取的改造措施是
A.调整工业结构 | B.调整工业布局 | C.发展有色冶金 | D.实行产业转移 |
20世纪60年代以来,德国在促进经济结构多元化的过程中,在鲁尔区新建的企业主要有
①钢铁工业 ②汽车工业 ③石油工业 ④机械工业
A.②③ | B.①②③④ | C.② | D.②③④ |
下图为我国东南沿海某自然保护区等高线地形图。读图回答下列问题。关于图中游览路线的说法,正确的是( )
A.游客在游览路线中各地均能观测到甲地河道 |
B.游览路线包围的地区大多为甲河流域 |
C.游览路线全部位于山脊线上 |
D.游览路线起止点海拔高度相似 |
甲所在河流从源头到甲地的最大落差大约是( )
A.1000米 | B.900米 |
C.700米 | D.500米 |
读某地等高线地形图,分析回答下列问题。该地区的主要地形类型为( )
A.山地 | B.丘陵 |
C.低缓高原 | D.平原 |
如陡崖M在甲村正南方,则可知乙村旁的河流大致流向是( )
A.由西北向东南 | B.由西向东 |
C.由东南向西北 | D.由东向西 |
读下图,从甲、乙、丙、丁四处上空俯视,所见的经纬网与①、②、③、④图中对应正确的是( )
A.甲—④ | B.乙—① |
C.丙—③ | D.丁—② |
读下图,从A到B再到C,方向是( )
A.先向西南,再向东南 | B.先向正南,再向东南 |
C.先向东南,再向西南 | D.一直向正南 |
读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,完成以下问题。由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是()
①0~600千米②1100~1300千米③1200~1600千米④大于1800千米
A.① | B.①③ |
C.② | D.①④ |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是()
A.穿越河谷多,沙漠广 | B.大风日数多,风力强 |
C.干旱少雨,缺乏水源 | D.冻土层厚,冰川广布 |