如图甲是利用气垫导轨探究“在外力一定的条件下，物体加速度与质量的关系”的实验装置．实验步骤如下：
①气垫导轨放在水平桌面上，并调至水平；
②用游标卡尺测出挡光条的宽度为；
③由导轨上标尺读出两光电门中心之间的距离为s；
④将滑块移至光电门1左侧某处，待砝码静止不动后释放滑块，要求砝码落地前挡光条已通过光电门2；
⑤从数字计时器(图中未画出)上分别读出挡光条通过光电门1和光电门2所用的时间分别为Δt1和Δt2；
⑥用天平称出滑块和挡光条的总质量为M；
⑦改变滑块的质量重复步骤④⑤⑥进行多次实验．据上述实验完成下列问题：
⑴关于实验操作，下列说法正确的是 ；
| A．应先接通光电门后释放滑块 |
| B．调节气垫导轨水平时，应挂上砝码 |
| C．应调节定滑轮使细线和气垫导轨平行 |
| D．每次都应将滑块从同一位置静止释放 |
⑵用测量物理量的字母表示滑块加速度a＝
⑶由图乙画出
-M的图线(实线)，可得到砝码和砝码盘的总重力G＝ N
⑷在探究滑块加速度a和质量M间的关系时，根据实验数据画出如图乙所示的-M图线，发现图线与理论值(虚线)有一定的差距，可能原因是
在测量电珠伏安特性实验中，同学们连接的电路中有四个错误电路，如图所示。电源内阻不计，导线连接良好。若将滑动变阻器的触头置于左端，闭合S，在向右端滑动触头过程中，会分别出现如下四种现象：
a．电珠L不亮；电流表示数几乎为零
b．电珠L亮度增加；电流表示数增大
c．电珠L开始不亮，后来忽然发光；电流表从示数不为零到线圈烧断
d．电珠L不亮；电流表从示数增大到线圈烧断
与上述a、b、c、d四种现象对应的电路序号为
| A．③①②④ | B．③④②① |
| C．③①④② | D．②①④③ |
(9分)某物理小组在一次探究活动中测量滑块与木板之间的动摩擦因数。实验装置如图，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端装有定滑轮；木板上有一滑块，其一端与电磁打点计时器的纸带相连，另一端通过跨过定滑轮的细线与托盘连接。打点计时器使用的交流电源的频率为50 Hz。开始实验时，在托盘中放入适量砝码，滑块开始做匀加速运动，在纸带上打出一系列小点。
请回答下列问题：
（1）为测量动摩擦因数，下列物理量中还应测量的有 。（填入所选物理量前的字母）
| A．木板的长度L |
| B．木板的质量m1 |
| C．滑块的质量m2 |
| D．托盘和砝码的总质量m3 |
E.滑块运动的时间t
（2）测量（1）中所选定的物理量时需要的实验器材为 。
（3）滑块与木板间的动摩擦因数μ＝ （用被测物理量的字母表示，重力加速度为g）。与真实值相比，测量的动摩擦因数 （填“偏大”或“偏小”）。
(6分)某实验小组用图甲所示装置“探究功与物体速度变化的关系”。
（1）为平衡小车运动过程中受到的阻力，应该采用下面所述方法中的 （填入选项前的字母代号）。
| A．逐步调节木板的倾斜程度，让小车能够自由下滑 |
| B．逐步调节木板的倾斜程度，让小车在橡皮条作用下开始运动 |
| C．逐步调节木板的倾斜程度，给小车一初速度，让拖着纸带的小车匀速下滑 |
| D．逐步调节木板的倾斜程度，让拖着纸带的小车自由下滑 |
（2）图乙是该实验小组在实验过程中打出的一条纸带，已知打点计时器连接的电源的频率为50Hz，则橡皮筋恢复原长时小车的速度为 m/s（结果保留3位有效数字）。
有一阻值在500Ω左右的定值电阻，额定功率为0.20W，现用电流表和电压表测量它的阻值，备有如下器材：
A．电流表：量程0﹣30mA，内阻约20Ω
B．电流表：量程0﹣300mA，内阻约1Ω
C．电压表：量程0﹣3V，内阻约2.5kΩ
D．电压表：量程0﹣15V，内阻约20kΩ
E．变阻器：阻值范围0﹣20Ω，额定电流2A
F．电源：输出电压12V，内阻不计
另有开关和导线若干．
①测量时，为使被测电阻不被烧坏，实验中被测电阻两端的电压应控制在 V以下，据此电流表应选用 （用器材序号填写）
②为了减小测量误差，并能方便的进行多次测量取平均值，在如图所给的四种测量电路中，应选用
③在操作、测量与计算均无误的情况下，若实验中选择了C所示的电路，测得的结果是488Ω，若选择了D所示的电路，测得的结果是519Ω，则
A．该电阻的真实阻值更接近519Ω，且应略小于519Ω
B．该电阻的真实阻值更接近519Ω，且应略大于519Ω
C．该电阻的真实阻值更接近488Ω，且应略大于488Ω
D．该电阻的真实阻值更接近488Ω，且应略小于488Ω
④对于该待测电阻的I﹣U图线，理想情况下I﹣U图线用实线所示，若选择用图B进行实验，所绘制的I﹣U图线用虚线表示，则在如图所示的几个图线总可能正确的是
在用DIS研究小车加速度与外力的关系时，某实验小组先用如图（a）所示的实验装置。重物通过滑轮用细线拉小车，位移传感器（发射器）随小车一起沿倾斜轨道运动，位移传感器（接收器）固定在轨道一端。实验时将重物的重力作为拉力F，改变重物重力重复实验四次，列表记录四组数据：
| a/m·s－2 |
2.01 |
2.98 |
4.02 |
5.01 |
| F/N |
1.00 |
2.00 |
3.00 |
4.00 |
（1）在图（c）所示的坐标纸上作出小车加速度a随拉力F变化的图线；
（2）从所得图线分析该实验小组在操作过程中的不当之处；
（3）如果实验时，在小车和重物之间接一不计质量的微型力传感器来测量拉力F，实验装置如图（b）所示，从理论上分析，该实验图线的斜率将 。（填“变大”、“变小”或“不变”）