阅读材料，回答下列问题：
材料一 家庭联产承包责任制作为一种新生的制度创新，它注定是不完善的。家庭联产承包责任制带有明显的传统小农经济与自然经济的痕迹，而这些东西对于一个有过长达两千多年封建社会的中国来说，对于现代农业生产具有根深蒂固的深远影响，已经越来越不能适应现代农业的规模化经营和社会化生产的要求了。农村经济的持续发展甚至飞跃，必然要求在承包制的基础上进行创新，这一创新要继续保持和调动农民的生产经营积极性，同时，实现经营权的平稳和适度集中，维护好集体所有制。
——吴江 张艳丽《家庭联产承包责任制研究30年回顾》
材料二 1984年的中共中央一号文件提出承包期应在15年以上；1993年《中共中央关于当前农业和农村经济的若干政策措施》提出将土地承包期再延长30年。2008年中共十七届三中全会又提出赋予农民更加充分而有保障的土地承包经营权，现有土地承包关系要保持稳定并长久不变。
——吴敬琏《当代中国经济改革教程》
材料三 完善土地承包经营权权能，依法保障农民对承包土地的占有、使用、收益等权利。加强土地承包经营权流转管理和服务，建立健全土地承包经营权流转市场，按照依法自愿有偿原则，允许农民以转包、出租、互换、转让、股份合作等形式流转土地承包经营权，发展多种形式的适度规模经营。
——中共十七届三中全会《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，分析家庭联产承包责任制的“不完善”体现在哪些方面。
（2）根据材料二、三并结合所学知识，指出中共十七届三中全会以来我国农村经济体制改革中的“不变”与“变”。并说明“不变”的原因。根据材料三指出 “变”的具体措施。
读图5－14—5
图5－14—5
请回答：
（1）判断图①、图②反映的时代。
（2）图①、图②服饰、称呼发生了很大的变化，请解释其原因。
（3）观察图③，该种服装的流行反映了哪些时代信息?
（4）相对于图③，图④、图⑤中的服饰发生了什么变化?为什么会发生此种变化?
阅读下列材料：
材料一 1895一1898年间创办的中文报刊统计表
| 年份 |
当年创刊总数 |
中国人自办报刊 |
|
| 总数 |
所占百分比 |
||
| 1895 |
7 |
3 |
42.9％ |
| 1896 |
11 |
7 |
63.6％ |
| 1897 |
49 |
45 |
91.8％ |
| 1898 |
47 |
39 |
83％ |
表5－16－2
*1898年9月21日以后，清政府取缔报馆，捉拿主笔，已不再允许民间自办报刊。
——姚福中《中国编辑史》
材料二《福报》的宗旨是“欲以开风气，广见闻，速变通，强国势。” ……《广仁报》的内容有论著、时事新闻、地方要闻、中西译述、杂谈等。论著多以外患日急，非变法维新不能挽救为中心问题，意在唤起国人发愤图强，开通风气。
——汤志钧《戊戌变法史》
材料三中国近代的办报活动，如果从1815年创办《察世俗每月统记传》算起，最初的六十年，没有一份报纸或期刊是由中国人创办或主持的。……从1874年到1895午的二十年间，中国人自办的报刊总共只有十种……除了香港地区清政府鞭长莫及外，其他地方中国人自办的报刊在专制政权的压制下，寿命都很短暂。……1895年堂堂中华帝国在甲午战争中竟败于东洋“岛夷”之手，这对中国知识分子的刺激太大了，他们在各地组织学会，采取办报刊、设学堂等办法鼓吹“变法图强”。
——姚福中《中国编辑史》
材料四 改革开放以后中国的报刊业出现了一片繁荣景象。报纸的总数从1978年的186家发展到2000年的2 007家，日报的读者超过10%。刊物的种类也急剧增加，由1978年的930种增加到2000年的8 725种，刊物的封面和内容异彩纷呈。
——普通高中课程标准实验教科书《历史 2（必修）·第四单元中国近现代社会生活的变迁·教师用书》
回答：
（１）根据上述材料一、二、三，概述19世纪末中国办报的特点。
（２）根据前三则材料并结合所学知识分析19世纪末中国办报的特点的成因。
（３）材料四中中国的报刊业出现了一片繁荣景象的主要原因是什么？对比前三则材料，你得出什么样的认识？
（材料解析题）阅读下列材料：
材料一 中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁道，拔电杆，紧急毁坏大轮船”的揭帖。
材料二 1878年，英国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员激烈反对。两年后，唐山至胥各庄之间9千米的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，倍讥讽为“马车铁路”。
材料三 中国进口的第一辆汽车。1889年，袁世凯为向慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧仅试坐一下便将其“打入冷宫”弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。
问：（1）西方列强在中国修建铁路的目的是什么？
（2）义和团的口号与清政府拆毁淞沪铁路在性质上有何区别？
（3）你怎样理解历史上发生的这些故事？
）阅读下列材料
材料一本地处海疆，操航业者甚火。通商以前，俱用沙舱，以其形似鲨鱼，故有此名。……由南载往花布之类，曰南货；由北载来豆饼之类，曰北货。当时，本邑富商，均以此而获利。道光中，行海运，岁漕百万，由沪至天氏亦借沙船，官商称便。自汽船盛行后，搭客运货，更为便利，而沙船之业遂衰，即海运亦归招商局承办。今之沙船，寥落如晨星矣。
——黄苇、夏林根编《近代上海地方志经济史料选辑》
材料二“黄包车”之于上海或许有着特别的典型意义，他在黄浦江边无奈地转动了82年，如一位风霜尽染的老人，于1956年安然退进博物馆。——摘自新华网
图5－15－3图5－15－4
材料三到20世纪80年代呼啦啦驶出的出租轿车，车轮声声，碾出了半个世纪来社会生活的沧桑变化。
回答：
（1）依据材料一，说出材料反映的生活景象是什么？
（2）结合所学知识，指出近代中国交通工具的发生变革的原因有哪些？
（3）从材料三出发，结合所学知识，分析新中国成立后，党和政府是如何改变交通落后状况的。
阅读下列材料：
材料一 无数的汉人都兴高采烈地剪去这条奴隶标志的辫子，也有迷信的，事先选择吉日，祭拜祖先，然后庄重地剪除，把辫子烧了。更有联合多人同日剪辫，并燃放爆竹，举行公宴庆祝的。
——许金城《民国野史》
材料二 辛亥年间，不是只有清室的遗老遗少，或者张勋那样愿意向旧王朝顶礼膜拜的人才继续留辫的。好多人将发辫盘在头顶，或藏在帽子里，还有人干脆一如既往，将辫子自自然然地垂于脑后。清末政坛的风云人物张謇，倒是把辫子剪了，可是他却郑重地将剪下的辫子珍藏起来。
材料三 有个小东门岗警，将发辫盘于帽内，掩人耳目，却被商团窥出了破绽，逼令该巡士将制帽除去，于是真相毕露，看众大哗，说你们劝人除去胡尾，自己反倒过来掩饰欺人，实属可恶！说罢将该巡士的油发大辫揪住，要带他剪去。经该巡士再三恳求，请宽假一天，准予次日自行剪除，众始散去。
——《上海研究资料》
（1）上述材料反映的这些现象说明了什么问题？
（2）你认为在当时剪辫有必要吗？为什么？
（3）上述材料反映的这些现象说明了什么？你能从中得出什么结论？