“民为邦本，本固邦宁”。以人为本是科学发展观的核心，在贯彻落实科学发展观过程中，必须认识到：仅以做大经济总量来解决经济社会发展问题的空间越来越小，发展的坐标迫切需要向更加注重全民共享与社会公平的方向位移。
材料一：2013年政府工作报告的民生画卷
稳物价：绝不让物价上涨影响低收入群众正常生活。
保住房：重点解决中低收入家庭住房困难。
收入分配：尽快扭转收入分配差距扩大趋势。
社保：加快健全覆盖城乡居民的社会保障体系。
医改：提高基本医疗保障水平。
……
材料二：某市政府在落实民生画卷中稳定物价的要求，对大白菜、豆芽菜和空心菜等4种主要蔬菜实施“限价令”，及时打击了不法投机者，维持了物价的稳定。对此,有人认为政府的“限价令”一出台，菜价应声而落，这才是地方政府的应有作为。也有人认为，“限价令”保卫了市民却伤了农民。这时候谁替菜农着想？看看价格日益飞涨的化肥，看看打着滚往上翻的种菜成本，菜价能不涨吗？
（1）结合材料一，运用经济学的有关知识，请你就如何“促公平惠民生”建言献策。
（2）运用经济生活知识说明你对材料二中政府出台“蔬菜限价令”的看法。
中共中央总书记习近平在履新不到一月之际辗转深圳、珠海、佛山、广州等地，考察改革新区、参观特色企业、走访百姓人家、邀基层人士座谈，屡屡向外界发出“中国的改革开放将不会停顿和止步”的强烈信号。习近平强调，我国改革已经进入攻坚期和深水区，进一步深化改革，必须坚定信心、凝聚共识、统筹谋划、协同推进。要勇于冲破思想观念的障碍和利益固化的藩篱，敢于啃硬骨头，敢于涉险滩。要尊重人民首创精神，在深入调查研究的基础上提出全面深化改革的顶层设计和总体规划，尊重实践、尊重创造，鼓励大胆探索、勇于开拓，聚合各项相关改革协调推进的正能量。
（1）结合材料，运用物质和意识的辩证关系知识谈谈如何更好地推进改革？
（2）结合材料，谈谈我国当前的改革应如何做到一切从实际出发？
舌尖上的浪费：2 000亿元，是中国人一年在餐桌上浪费掉的粮食价值；2亿人，是一年倒掉的食物可以解决口粮的人数。“舌尖上的浪费”触目惊心，令人痛心。
舌尖上的节约：有一种节约叫“光盘”，有一种公益叫“光盘”！所谓光盘，就是吃光你盘子中的食物。一粥一饭，当思来之不易。今天不剩饭，从我做起，我是“光盘”！
（1）根据材料，运用“认识社会与价值选择”的有关知识，说明当下国人重视“舌尖上的浪费”现象和开展“光盘”行动的依据。
（2）结合材料“舌尖上的浪费和舌尖上的节约”，为厉行节约，反对浪费提出两条方法论的建议。
在中国共产党十八大召开之际，某校组织了一次“感悟生活，感恩于党”的校园感恩活动，下面是某班搜集的资料与疑问，请你参与讨论。
【生活巨大变迁】
改革开放使中国人民走上了富裕安康的广阔道路。下面是某市民在不同年份春节家庭消费的主要支出项目。
| 1978年 |
1992年 |
2011年 |
| 买面粉18.7元 |
买面粉41元 |
买面粉28元 |
| 买肉2.16元 |
买鱼、肉57元 |
买肉、蛋、奶185元 |
| 买盐0.16元 |
买衣服104元 |
买花卉70元 |
| 买火柴0.2元 |
买磁带12元 |
交手机话费56元 |
| 买布13元 |
买报刊3.8元 |
旅游1780元 |
| 买自行车156元 |
买彩电2600元 |
买数码相机2750元 |
（1）改革开放以来，我国居民在消费方面发生了怎样的变化？并分析这一变化的原因。
【走进90后的生活时代】
中国城市90后青年生活消费调查情况
| 喜欢购买具有 独特风格的商品 |
喜欢追求 流行和时髦 |
愿意多花钱购 买高质量的物品 |
| 52.9% |
35.7% |
61.6% |
90后的年轻一代，被称为“月光族”：他们有着稳定且收入较高的工作；他们有强烈的消费欲望，会花钱；因为生活无计划，消费超能力，他们过着“今朝有酒今朝醉，月月收入月月光”的生活。
（2）你认为90后青年的消费受哪些消费心理的影响？
（3）请你运用“生活与消费”的知识，谈谈你对“月光族”做法的认识。
伴随油价上涨，某校高一（8）班学生就油价上涨的影响进行了一次社会调查，请你一同参与。
信息一受国际油价大涨影响，国家发展改革委决定自2012年9月11日零时起，将汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.41元和0.46元，汽油重回“8元”时代。受油价上涨影响，某市中秋节后“寒气袭人”，汽车经销商们普遍表示汽车销售遇冷，交易量降幅从三成到五成不等。
（1）你认为节后汽车销量下降的原因是什么？
信息二面对油价上涨，值得一提的是，小排量汽车销售形势更为严峻，经销商们普遍表示，小排量汽车销量普遍下跌四成左右。“高端大排量汽车一般价格较贵，消费群体经济实力较强，对国家政策、油价上涨等外在因素‘免疫力’也更为突出。”
（2）如果你是该汽车制造商，请从影响价格的因素角度，提出走出困境的具体措施。
到2015年南京将建成8条地铁新线，总里程突破300公里。鉴于南京地铁运营亏损状况，南京市物价局决定对地铁票价进行调整，并组织专家学者和市民代表做出按里程定价的三套备选方案（见表1）。2013年10月17日，市物价局召开地铁线网票价听证会，来自消费者、专家学者和各单位部门人员共21名代表参加听证会，多数代表选择方案一。根据听证会的建议、意见，市物价局在听证会方案一基础上，细化地铁线网价格，加大了对12公里以上中长线路优惠，并发行月卡、双月卡、季卡，降低市民交通出行成本。2014年7月1日起，南京地铁开始实行里程计费的新票制。
| 方案一 |
起步价2元10公里，10-22公里每1元6公里，22-38公里每1元8公里，38公里以上每1元10公里。 |
| 方案二 |
起步价2元9公里，9-23公里每1元7公里，23-41公里每1元9公里，41公里以上每1元11公里。 |
| 方案三 |
起步价2元8公里，8-24公里每1元8公里，24-44公里每1元10公里，44公里以上每1元12公里。 |
（1）从《政治生活》角度，说明南京市物价局召开地铁票价听证会的依据。
（2）在地铁票价调整过程中，南京市物价局从哪些实际出发，做出了最终决策？