中国民族资本主义是在一个极其艰难的发展背景下发展起来的，他毗-优题课

在现代化的过程中，不同的国家探索出了不同的经济发展模式。阅读下列材料，回答问题。
材料一现在我国经济状况中最重要和最突出的一点，就是重心已转移到工业方面了。……要推进整个经济，所需要的正是把注意力集中在工业上。……工业化的中心，工业化的基础，就是发展重工业，……我们必须以尽快的速度扩大我国工业，把工人数量增加一两倍，我们必须把我国由农业国变成工业国，而且愈快愈好。
——摘编自《斯大林全集》
材料二要在适当的政府制裁和监督下，引导和维护劳资双方的联合行动；要淘汰不公平的竞争惯例；要使各产业的现有的生产能力得到最充分的利用；要取消不适当的生产限制（暂时有需要的除外）；……要改进劳动标准，并要在其他方面复兴产业和保存自然资源。——《全国工业复兴法》
材料三现在我国经济管理体制的一个严重缺点是权力过于集中，应该有领导地大胆下放，让地方和工农业企业在国家统一计划的指导下有更多的经营管理自主权；……应该坚决实行按经济规律办事，重视价值规律的作用，注意把思想政治工作和经济手段结合起来，充分调动干部和劳动者的生产积极性；应该在党的一元化领导之下，认真解决党政企不分，以党代政，以政代企的现象。
——《三中全会以来重要文献选编》
（1）材料一体现了斯大林模式的哪些特点。结合所学知识简要分析这种模式对苏联兴衰的影响。
（2）据材料二概括罗斯福新政的特点。结合所学知识指出其和斯大林模式的本质区别。
（3）据材料三概括我国经济体制改革的措施。
（4）综合上述材料，谈谈你对探索经济发展模式的认识。

铁路是现代经济的大动脉，铁路的发展能反映一定历史时期的经济发展状况。阅读下列材料，回答问题。
材料一纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。…… 1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师斯蒂芬森，1830年，他的机车“火箭号”将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1870年，拥有15500哩铁路。
—— [美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二中国之有铁路，始于1876年外国在上海所修的吴淞铁路。1881年中国修建的第一条铁路唐胥铁路为减轻顽固派的反对，一开始不得不采用马拉车箱运煤；……1895年中日战争中国战败后，作为新式交通运输工具的铁路轮船被视为起衰振弊救国图强的利器，才迎来了命运的转折。……从1895到1911年，出现第一次铁路修建的高潮，先后修建了东清、胶济、京汉等几条较长的干路……但这些铁路大部分都借入了外国资金，外国资本势力对它们仍具有一定的控制作用。
——朱荫贵《近代新式交通运输业与中国的现代化》
材料三 1949年12月，在邓小平主持的西南局常委会上，搁置半个世纪的修建成渝铁路被提上议程。作为四川人，邓小平对引发辛亥革命的四川保路运动太清楚了，清政府和国民政府修不好的成渝铁路，共产党能不能修好？当邓小平赴京向毛泽东请示时，毛泽东回答，你能说服我，我就鼎力相助；否则，就暂时搁置．邓小平讲了三点理由，说服了毛泽东及党中央。——摘自《邓小平说服中央修建成渝铁路》
（1）据材料一，概括铁路运输业在英国诞生的条件；并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输业飞速发展的原因。(8分)
（2）据材料二，概括近代中国铁路发展的特点。
（3）综合材料三及所学知识，你认为邓小平讲的三点理由可能有哪些内容？

材料一农、商、官三者，国之常食官（合法的谋生职业）也。国之所以兴者，农战也。苟能令商贾、技巧之人无繁，则欲国之无富，不可得也。──摘自商鞅《商君书》
夫明王治国之政，使其商工游食之民少而名卑……。其商工之民……邦之蠹（蛀虫）也。
──韩非《五蠹》
材料二汉代而有抑商政策，……然其贱商之政令……则未免流于矫枉过正。中国……贱工轻商之社会风气，历二千余年之传承，以至19世纪，实为不争之事实，共喻之常识。
──王尔敏《中国近代思想史论》
材料三清政府“奖励实业”之举发端于甲午战争后，但作为一项具有实质性内容的政策在全国范围内施行，却是在1903年商部设立之后。1902年，清政府在……“库储一空如洗”的财政团境中，开始注目于“商政”，讲求商务，并接受了督办政务大臣奕劻等人的奏请，于翌年7月在中央设立商部，以为“振兴商务”之地。……商部之设，由政府出面倡导实业，不能不说是一个大变化。──陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》
（1）依据材料一分析指出，在对“商”的认识上，韩非对商鞅观点的继承与发展。
（2）结合材料二和所学知识，举出汉唐“抑商政策”的具体表现，并指出在宋代商人居于怎样的地位。
（3）根据材料三概括清政府设立商部的原因。结合上述材料和所学知识，分析商部设立带来的影响。

阅读下列材料：
材料一：几个世纪以来，亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地，其中的部分制成品是欧洲无法与之竞争的，例如丝、棉织品、地毯、珠宝、瓷器和优质钢，以及部分被加工成半成品的药材和食糖，尤其是香料。欧洲人从未亲自到过东方货物的供应地。
——R·R·帕帕默《现代世界史》
材料二：由于新航路的开辟，东西两半球的不同文化圈的大汇合，加速了人类从传统农耕文明向现代工业文明转变的过程……没有了美洲贡献的大量金银与物质财富，没有北美的自由移民垦殖区，西方资本主义的发展将会缓慢得多，英国也不可能成为发动工业革命的国家，同时在旧大陆也很难出现像美利坚合众国那样的自由资本主义试验场地。同样，没有把世界联成整体的地理大革命，也不可能出现推动否定旧传统的思想解放运动。
——摘自黄邦和主编《通向现代世界的500年：哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》
材料三： 1800～1900年中、欧工业生产总值占世界份额比重表。

	1800年	1830年	1860年	1880年	1900年
欧洲	28.1％	34.2％	53.2％	61.3％	62.0％
中国	33.3％	29.8％	19.7％	12.5％	6.2％

请回答：
（1）材料一中亚洲商品销往欧洲的古老商路是什么？材料二中有关新航路开辟的结论体现了研究者怎样的历史观？
（2）在17、18世纪，推动欧洲“从传统农耕文明到现代工业文明转变”的因素中，除了材料二所提到的“新航路开辟”之外还有哪些？（请结合所学知识举出2个例子）
（3）依据材料三，指出中国、欧洲工业生产总值占世界份额的比重发生了怎样的变化？结合所学知识分析其变化的原因。

城市自产生以来，就一直是文明的要素和载体。在不同的历史阶段，城市的发展原因、发展动力，城市的功能、结构，城市的地位、作用都有明显的差别。阅读下列材料，根据要求回答问题。
材料一：随着农村商品经济水平的提高，在明代中后期，一批乡村市镇脱颖而出，成为手工业和商业中心。广东茂名梅篆墟，地处水陆交驰的交通线上，各地商人来这里坐肆列市。清初叶梦珠记述，松江府朱泾镇标布盛行，富商巨贾操重资而来市者，白银动以数万计。松江府新场镇以盐场新迁而名，赋为两浙之最，是著名盐业市镇。正德年间《姑苏志》载该府市镇达73个之多，以苏州府吴江县盛泽镇为例，东南至新杭市5里，东至王江泾镇6里，北至平望镇l5里，西至震泽镇30里，至南浔镇50里。
——摘编自《中国全史》，吉林大学出版社（2011年版）
材料二：18世纪60年代，曼彻斯特创立了第一家棉纺厂；1776年，开凿曼彻斯特至利物浦港的运河，从而开通了远洋航线。1830年史蒂芬孙修建从曼彻斯特到利物浦的铁路，这是第一条完全用机车牵引的铁路。1802年，曼彻斯特共有棉纺厂52家，1809年增至64家，到1830年达到99家。至此，曼彻斯特棉纺织业的发展跨上了一个新台阶，进而改变了曼彻斯特乃至于整个世界的面貌。
——摘编自《曼彻斯特科学博物馆说明》
材料三：《19世纪西欧主要国家与中国城市和农村人口统计表》

国家	总人口（单位：万人）	农村人口百分比	城市人口百分比
英国（1851年）	约1800	48％	52％
法国（1851年）	约3600	75%	25％
中国（1851年）	约43200	89％	11％

请回答：
（1）根据材料一，概括指出明清时期江南乡村城镇化的主要原因和特点，结合所学知识分析这一时期江南乡村市镇大量出现对经济发展的主要影响。
（2）依据材料二，概括指出曼彻斯特发展成为近代城市的因素。
（3）材料三反映出中西在19世纪城市化进程中呈现什么差异？说明了什么本质问题？