如图,一条形磁铁静止在固定斜面上,上端为N极,下端为S极,其一条磁感线如图,垂直于纸面方向有两根完全相同的固定导线,它们与磁铁两端的连线都与斜面垂直且长度相等(如图中虚线所示).开始两根导线未通电流,斜面对磁铁的弹力、摩擦力的大小分别为FN、Ff,后来两根导线以图示方向大小相同的电流后,磁铁仍然静止,则与未通电时相比( )
A.FN、Ff均变大 | B.FN不变,Ff变小 | C.FN变大,Ff不变 | D.FN变小,Ff不变 |
如图所示,某人用手握住一个油瓶使油瓶始终在竖直方向保持静止,则下列说法中正确的是( )
A.手握得越紧,油瓶受到的摩擦力越大 |
B.手握得越紧,油瓶与手之间的最大静摩擦力越大 |
C.不管手握得多紧,油瓶受到的摩擦力总是一定的 |
D.油瓶受到的摩擦力必须大于其重力才能静止 |
下列描述的运动中,可能存在的是( )
A.速度变化很大,加速度很小 | B.速度变化方向为正,加速度方向为负 |
C.速度变化越来越快,加速度越来越小 | D.速度越来越大,加速度越来越小 |
如图所示,一物块置于水平地面上。当用与水平方向成60°角的力F1拉物块时,物块做匀速直线运动;当改用与水平方向成30°角的力F2推物块时,物块仍做匀速直线运动。若F1和F2的大小相等,则物块与地面之间的动摩擦因数为( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
滑块以某一初速度冲上斜面做匀减速直线运动,到达斜面顶端时的速度为零。已知滑块通过斜面中点时的速度为v,则滑块在前一半路程中的平均速度大小为( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
成绵乐城际铁路已于2014年10月30日开通体验,预计于11月底正式通行。动车出站时能在150 s内匀加速到180 km/h,然后正常行驶。某次因意外动车以加速时的加速度大小将车速减至108 km/h。以初速度方向为正,则下列说法不正确的是( )
A.列车加速时的加速度大小为![]() |
B.列车减速时,若运用v=v0+at计算瞬时速度,其中a=![]() |
C.若用v![]() |
D.列车由静止加速,1 min内速度可达20 m/s |