青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下题。
拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是（ ）
| A．气候 | B．河流 | C．地形 | D．耕地 |
拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是（ ）
①地质地形条件复杂②节约耕地③避让保护区④避免干扰聚落和其他交通线路
| A．①③ | B．②③ | C．②④ | D．①④ |
拉日铁路通车后（ ）
| A．日喀则城市范围向西扩展明显 |
| B．沿线聚落经济收入可能增加 |
| C．拉萨的服务范围变小 |
| D．当地产业结构无变化 |
区域（）
| A．都有明确的界限 | B．不受人为因素影响 |
| C．具有一定的区位特征 | D．内部的特定性质绝对一致 |
读下表四大牧区超载起止时间、持续时间和年平均超载率和四大牧区草原退化趋势图，完成下列小题。
根据图表信息，可判断（）
①超载持续时间越长的牧区，年平均超载率就越大
②四大牧区中青海牧区草原退化速度最快
③四大牧区草原退化的现象大致呈上升趋势
④2005年，四川牧区和西藏牧区超载面积基本相当
| A．②③ | B．①② | C．③④ | D．①④ |
有关我国草原生态环境可持续发展的叙述，正确的是（）
①全球变暖对我国草原生态环境影响不大 ②经济贫困是影响草场生态退化的惟一原因 ③通过划分草原保护区和畜牧区，使草原生态得以保护 ④建立牧区灾害防御系统，能有效保护草原生态环境
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①④ |
人类密集地区称人类大陆。读图回答各题。
在人类大陆图上，世界人口的分布（）
| A．高纬度比低纬度多 | B．欧洲比亚洲多 |
| C．西半球比东半球多 | D．平原比山区多 |
关于图中①～④人口密集区的叙述，正确的是（）
| A．①人口增长率高，迁入人口比重大 |
| B．②城市化水平高，逆城市化表现明显 |
| C．③第二、三产业比重大，水陆交通便捷 |
| D．④制造业发达，是产业转移的承接区 |
下图为“等高线图”，已知等高距为25米，AB为一空中索道。读图，完成各题。
下列叙述正确的是（）
A．A、B两点相对高度可能为25米
B．图中索道上行方向为由西南向东北
C．A处坡面径流的方向是西北
D．D处可能形成瀑布下列叙述正确的是（）
A．A、B、E三地中，B处是建火情瞭望哨最佳地点
B．若要在B或E附近选一处建寺庙，B比E更合适
C．B处是欣赏瀑布比较理想的地点
D．若图示区域将可能发生泥石流，正在欣赏瀑布的游客应往南逃走
自然资源是人类生存和发展的物质条件。下图中黑点所在地是世界某种资源的主要分布区，读下图回答各题。
该资源分布区的共同特点是（）
| A．全年平均气温高 | B．大气降水较多 |
| C．纬度和海拔都高 | D．土壤发育程度低 |
这种资源（）
| A．近年来数量逐渐减少 | B．被人类大量开发利用 |
| C．取之不尽，用之不竭 | D．大多数国家需要进口 |