Li-Al/FeS电池是一种正在开发的车载电池,该电池中正极的电极反应式为:2Li++FeS+2e—=Li2S+Fe。有关该电池的下列说法中,正确的是
A.Li-Al在电池中作为负极材料,该材料中Li的化合价为+1价 |
B.该电池的电池反应式为:2Li+FeS=Li2S+Fe |
C.负极的电极反应式为Al-3![]() |
D.充电时,阴极发生的电极反应式为:Li2S+Fe-2e—=2Li++FeS |
对于0.1 mol·L-1Na2SO3溶液,正确的是
A.升高温度,溶液pH降低 |
B.c(Na+)=2c(SO32—)+c(HSO3—)+c(H2SO3) |
C.c(Na+)+c(H+)=2c(SO32—)+2c(HSO3—)+c(OH-) |
D.加入少量NaOH固体,c(SO32—)与c(Na+)均增大 |
下图中X、Y分别是直流电源的两极,通电后发现a电极质量增加,b电极处有无色无味气体放出。符合这一情况的是表中的
![]() |
a |
b |
X |
溶液 |
A |
锌 |
石墨 |
负极 |
CuSO4 |
B |
石墨 |
石墨 |
负极 |
NaOH |
C |
银 |
铁 |
正极 |
AgNO3 |
D |
铜 |
石墨 |
负极 |
CuCl2 |
“ZEBRA”蓄电池的结构如图所示,
电极材料多孔Ni/NiCl2和金属钠之间由钠离子导体制作的陶瓷管相隔。下列关于该电池的叙述错误的是
A.电池反应中有NaCl生成 |
B.电池的总反应是金属钠还原三个铝离子 |
C.正极反应为:NiCl2+2e-=Ni+2Cl- |
D.钠离子通过钠离子导体在两电极间移动 |
美国海军海底战事中心与麻省理工大学共同研制成功了用于潜航器的镁过氧化氢燃料电池系统。其工作原理如图所示。以下说法中错误的是
A.电池的负极反应为Mg-2e-===Mg2+ |
B.电池工作时,H+向负极移动 |
C.电池工作一段时间后,溶液的pH增大 |
D.电池总反应式是Mg+H2O2+2H+===Mg2++2H2O |
关于原电池、电解池的电极名称,下列说法错误的是
A.原电池中失去电子的一极为负极 |
B.电解池中与直流电源负极相连的一极为阴极 |
C.原电池中相对活泼的一极为正极 |
D.电解池中发生氧化反应的一极为阳极 |