下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》整理)。该表反映了上海( )
| 年份 |
人力 车 |
马 车 |
轿 子 |
马 |
自行 车 |
摩托 车 |
汽 车 |
公共 汽车 |
有轨 电车 |
| 1889 |
6984 |
544 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1926 |
14600 |
0 |
0 |
0 |
3459 |
194 |
3764 |
172 |
922 |
注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得
①交通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有了很大发展
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①②③④
邓小平说，我们的同志就是怕引来坏的东西，最担心的是会不会变成资本主义……无论怎么样开放，公有制经济始终还是主体，得益处的大头是国家，是人民，不会是资本主义。这一讲话应该出现于（）
| A．改革开放大幕拉开之际 |
| B．浦东开发与开放之时 |
| C．“南方谈话”发表之后 |
| D．市场经济体制建立之初 |
乾隆《吴江县志》载明末周灿诗：“水乡成一市，罗绮走中原。尚利民风薄，多金商贾尊。人家勤织作，机杼彻黄昏。”诗中“人家”“机杼彻黄昏”是因为 （）
| A．水上集市不受时空限制 | B．家庭纺织工勤奋“走中原” |
| C．重农抑商政策发生变化 | D．尊富崇利意识蔚然成风尚 |
唐人写淮北多有“稻垄泻泉声”之类的诗句，北宋仍有“水阔人间熟稻天”的描写。但1678年，河道总督的奏疏已是“田地皆成沙土，止产粟米”，两年后就有人感叹是“沟洫之制，水陆失宜”。淮北农耕变化表明古代农业（）
| A．注重作物品种选择 | B．需要政府合理作为 |
| C．重视农田生态保护 | D．全凭兴修水利工程 |
1971～1978年，我国共援助37个第三世界国家建成了470个项目，超过1955～1970年建成的援外项目总和，对外经济援助的支出为前16年总和的109﹪。这反映了（）
| A．中国综合国力迅速提升 |
| B．经济全球化和一体化趋势不断加强 |
| C．世界殖民体系彻底瓦解 |
| D．经济援助成为中国外交的重要手段 |
1957年底到1960年，我国职工人数从3101万猛增至5969万。这主要是因为（）
| A．第一个五年计划顺利完成 |
| B．“大跃进”中大办工矿企业 |
| C．公私合营后国营企业职工大增 |
| D．人口增长造成大量劳动力剩余 |