有研究发现，轿车的加速度变化情况将影响乘客的舒适度：即加速度变化得越慢，乘坐轿车的人就会感到越舒适；加速度变化得越快，乘坐轿车的人就会感到越不舒适。若引入一个新物理量来表示加速度变化的快慢，则该新物理量的单位应是（ ）
| A．m/s | B．m/s3 | C．m2/s | D．m/s2 |
直导线AB与圆线圈的平面垂直且隔有一小段距离，直导线固定，线圈可以自由运动，当通过如图所示的电流时（同时通电）从左向右看，线圈将（）
| A．顺时针转动，同时靠近直导线AB |
| B．顺时针转动，同时离开直导线AB |
| C．逆时针转动，同时靠近直导线ＡＢ |
| D．不动 |
如图所示，匀强磁场中有一通以abcda方向如图的稳定电流的矩形线abcd，可绕其中心轴 
转动，则在转动过程中
| A．ab和cd两边始终无磁场力作用。 |
| B．ab和cd两边所受磁场力大小和方向在转动过程中不断变化。 |
| C．线圈在磁场力作用下转动过程中合力始终不为零。 |
| D．ab、cd两边受到磁场力的大小和方向在转动过程中始终保持不变。 |
如图所示，两根平行放置的长直导线a和b载有大小相同方向相反的电流，a受到的磁场力大小为F1，当加入一与导线所在平面垂直的匀强磁场后，a受到的磁场力大小变为F2，则此时b受到的磁场力大小变为
| A．F2 | B． |
C． |
D． |
下列说法中正确的是（）
A．由B=  可知，B与F成正比与IL成反比. |
| B．一小段通电导线在某处不受安培力的作用，则该处磁感应强度一定为零 |
| C．磁感应强度的方向与磁场力的方向不相同 |
| D．把一小段通电导线放在磁场中某处，该处就有磁感应强度. 把一小段通电导线拿走该处就没有磁感应强度 |
关于电动势，下列说法正确的是（）
| A．电源两极间的电压等于电源电动势 |
| B．电动势越大的电源，将其他形式的能转化为电能的本领越大 |
| C．电源电动势的数值等于内、外电压之和 |
| D．电源电动势与外电路的组成无关 |