下表数据为“江苏省人口及三大区域人口占全省人口比例表”。
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2000年 |
2010年 |
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| 全省总人口（万人） |
7438.3 |
7865.6 |
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| 人口比例（%） |
苏南 |
33.71 |
41.38 |
| 苏中 |
23.12 |
20.80 |
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| 苏北 |
43.17 |
37.82 |
关于江苏省人口数量及三大区域人口占全省人口比例的变化，正确的判断是（ ）
| A．苏北人口占全省人口比例的变化幅度最大 |
| B．苏中人口占全省人口比例下降且人口数量减少 |
| C．苏南增加的人口数量等于苏中和苏北减少的人口数量 |
| D．江苏省增加的人口数量等于从省外迁入的人口数量 |
2010年苏南人口占全省人口比例比苏北高的主要原因是：（ ）
| A．苏南经济发展水平比苏北高 |
| B．苏南人口出生率比苏北高 |
| C．苏南的矿产资源比较丰富 |
| D．苏南的水热资源比较丰富 |
下图是我国城市化发展阶段示意图。读图回答下列各题。
目前，我国城市化进程处于
①大城市化②郊区城市化③逆城市化④再城市化
| A．①④ | B．②③ | C．①② | D．③④ |
阶段Ⅱ中，城市中心人口密度下降的最主要原因是
| A．交通通达性差 | B．地价昂贵 |
| C．污染严重 | D．远离商业中心 |
下图为某国人口增长四个阶段情况示意图。读图回答下列各题。
该国人口死亡率最高的时期是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
该国人口增长模式的演变顺序为
| A．甲→乙→丁→丙 | B．甲→乙→丙→丁 |
| C．乙→甲→丁→丙 | D．丁→甲→乙→丙 |
导致人口自然增长率变化的主要原因是
| A．人口容量 | B．国际移民 |
| C．国内迁移 | D．社会经济的发展 |
下图中四个聚落最有可能发展为城市的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
下图为世界某区域的交通状况图。读图回答下列各题。
图中主要农产品生产体现了
| A．商品谷物农业特征 |
| B．热带种植园农业特征 |
| C．商品率低 |
| D．高度机械化特征 |
下列属于铁路运输的货物特点的是
| A．轻、薄、短小，价值高 |
| B．短距离运输，笨重的货物 |
| C．长距离运输，大宗笨重的货物 |
| D．长距离运输，大宗的矿砂、石油、天然气 |
根据图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为
| A．出口内陆资源 | B．促使人口向内陆迁移 |
| C．开发内陆 | D．进口重要的自然资源 |
读下图，回答下列各题。
图中所示地区最有可能为商业街的是
| A．a | B．b | C．c | D．d |
a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序，正确的是
| A．a>b>c>d | B．b>a>d>c |
| C．d>c>a>b | D．b>c>d>a |