游客
题文

2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857公里,桥隧比高达83%,特别在贵州境内更是高达91.3%,是世界难度最大的铁路之一,沿途美景吸引游客前往。读下图回答各题。

贵广高铁全程的桥隧比达到81%,其主要原因是(   )

A.地形起伏大 B.降低建设成本
C.客流需求 D.气候变化多样

游客在桂林看到的峰林景观,其形成的主要外力作用是(   )

A.褶皱隆起 B.流水侵蚀
C.风力侵蚀 D.冰川侵蚀
科目 地理   题型 选择题   难度 中等
知识点: 交通运输线、点的区位选择 地质地貌灾害的产生机制与发生过程 不同商业部门布局的特点与功能
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下列不属于传统工业区的是()

A.德国的鲁尔区 B.英国的中部工业区
C.美国东北部工业区 D.美国硅谷工业区

一些跨国公司在全球范围内设厂,而不是将工厂建立在一个工业区内,主要原因是

A.是工业分布由集中趋向分散的体现
B.在一个工业区内无法生产众多的零部件
C.跨国公司没有一个核心
D.使不同的零部件生产厂在全球范围内寻找最优区位,取得最佳效益

下列各组工业部门,你认为应尽量靠近市场的是()

A.甜菜制糖水产品加工精密仪器制造
B.啤酒厂石油加工印刷业
C.食品加工家具业航天工业
D.啤酒制造水果罐头厂时装业

鞍钢和宝钢区位选择的不同,说明了()
①原料地对工厂区位的影响逐渐加强②原料地对工厂区位的影响逐渐减弱
③市场对工厂区位的影响正逐渐加强④市场对工厂区位的影响正逐渐减弱

A.①④ B.①③ C.②③ D.②④

珠江三角洲曾是我国重要的商品粮、桑蚕和蔗糖基底,但这些已成为历史,传统的“桑基鱼塘”变成“杂基鱼塘”,基面该种蔬菜、花卉、水果等,大量的农田变成了果园、花卉基地,无公害蔬菜基地、特种禽渔业养殖厂,据此回答下列各题。
珠江三角洲的鱼塘生产属于()

A.混合农业 B.乳畜业 C.水果园艺业 D.商品谷物农业

珠江三角洲传统的“桑基鱼塘”转向“杂基鱼塘”,这种变化主要是()

A.农业技术改造 B.国家政策的改造 C.劳动力的转移 D.市场需求的变化

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