城市建筑的密度与高度受多种因素的影响。下表为我国某城市1992年和2012年距市中心不同距离建筑物的平均高度表(单位：米)，回答下列各题。
通过表中的数据变化，可推测该市（ ）
| A．处于城市化发展初级阶段 |
| B．处于城市化快速发展时期 |
| C．城市“空心化”现象明显 |
| D．城市人口规模不断减小 |
为适应城市发展，该城市在2001年调整了距市中心3～5 km范围内的主要用地性质。其调整方案最可能是（ ）
| A．居住用地调整为商业用地 | B．居住用地调整为工业用地 |
| C．工业用地调整为商业用地 | D．工业用地调整为居住用地 |
第6届亚太城市市长峰会将于2007年在澳大利亚布里斯班布举行。下表是华盛顿、釜山、多伦多、马尼拉等4个参会城市的地理数据，读表后完成1～2题。
| 面积（平方千米） |
人口（万） |
GDP（亿美元） |
月降水量（多年平均） |
月均温（多年平均） |
||||
| 2003年 |
2004年 |
1月 |
7月 |
1月 |
7月 |
|||
| ① |
763.3 |
382.0 |
666 |
680 |
37.8 |
258.8 |
3.5 |
24.6 |
| ② |
177 |
60.7 |
259 |
266 |
69.1 |
96.5 |
1.4 |
26.7 |
| ③ |
630 |
92.1 |
10.6 |
9.9 |
19.0 |
419.6 |
26.5 |
28.5 |
| ④ |
632 |
248.2 |
1 388 |
1 455 |
59.7 |
67.5 |
-4.2 |
22.2 |
四个城市中，人口密度最小的是
| A．华盛顿 | B．釜山 | C．多伦多 | D．马尼拉 |
有关四个城市的正确叙述是
| A．位于环太平洋地震带上的城市有①②③ |
| B．2004年GDP增长率多伦多大于华盛顿 |
| C．四城市气候都明显地受到暖洋流的影响 |
| D．在四个城市中只有①②④具有政治职能 |
读“某地等高线图”，完成24～25题。
该图中心所在地区主要的土壤类型是
| A．红壤 | B．黑土 | C．紫色土 | D．棕壤 |
该地区最具发展前途的能源是
| A．石油和天然气 | B．水能 |
| C．地热能 | D．太阳能 |
2006年5月26日，中国循环经济高层论坛在北京举行。主题为“大力发展循环经济，建设资源节约型和生态保护型社会”。据此完成22～23题。在“循环经济”模式下，可能产生下列哪种生产方式
| A．全球化生产 | B．信息化生产 |
| C．集聚生产 | D．清洁生产 |
不符合从传统经济向“循环经济”转变的行为是
| A．政府制定相关的法规，加强对产品生命周期的环境监督管理 |
| B．城市大量建设垃圾发电厂，化害为利 |
| C．消费者选用环保产品，减少废弃物 |
| D．生产企业和销售企业实施清洁生产和减少浪费 |
下图为“西方某国统计的交通工具运行比例示意图”。读图完成19～21题。
图中两条曲线可能是
| A．实线是上下班交通，虚线是购物交通 |
| B．实线是购物交通，虚线是上下班交通 |
| C．实线是货物交通，虚线是购物交通 |
| D．实线是购物交通，虚线是货物交通 |
为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是
| A．大力发展私人汽车 |
| B．大力发展公共交通 |
| C．限制汽车发展，鼓励使用自行车 |
| D．建设市内铁路网 |
图中反映的城市交通主要特点是
| A．交通运输点、线、面紧密结合 |
| B．行人与车辆、车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通 |
| C．行人和车辆的流动方向和数量经常变化 |
| D．城市道路交通设施和管理设施多 |
下表为四个国家人口算术密度和人口生理密度数据。分析表中数据，完成15～16题。
| 国家 |
人口算术密度(人／km2) |
人口生理密度(人／km2) |
| 甲 |
3 |
35 |
| 乙 |
70 |
3503 |
| 丙 |
129 |
934 |
| 丁 |
241 |
963 |
注：人口算术密度是一个国家的总人口与总面积之比，人口生理密度是一个国家的总人口与耕地面积之比。表中四个国家耕地在国土中所占比重最大的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
从表中资料看，适宜发展商品谷物农业的国家最可能是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |