下表反映了1844～1863年间广州和上海到埠的外国船只和吨位变化情况。这说明鸦片战争后( )
| 年份 |
船只数 |
吨数 |
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| 广州 |
上海 |
广州 |
上海 |
|
| 1844 1849 1863 |
306 331 867 |
44 133 3400 |
142099 142357 300500 |
8584 52547 964309 |
A．近代外贸中心逐步转移
B．上海开放程度高于广州
C．中国近代经济结构变动
D．广州经济发展趋于停滞
新航路开辟对欧洲产生的最大影响是
| A．增强殖民者国家实力 | B．满足殖民统治者奢侈生活 |
| C．加速了资本原始积累 | D．加强了欧洲资产阶级反封建斗争的物质基础 |
新船路开辟的积极意义主要是
| A．结束各洲彼此隔绝状况，扩大世界各地区经济文化交流 |
| B．带来亚非拉的贫穷和落后. |
| C．世界主要商路与贸易中心由地中海转移到大西洋沿岸 |
| D．大量贵金属流人欧洲，加速了资本主义的原始积累 |
开辟新航路的环球航行，先后经过的顺序是
| A．印度洋、大西洋、太平洋 | B．太平洋、大西洋、印度洋 |
| C．大西洋、印度洋、太平洋 | D．大西洋、太平洋、印度洋 |
对新航路的开辟起决定性作用的是
| A．欧洲各国商品经济发展和资本主义的萌芽 | B．欧洲各国社会矛盾的激化 |
| C．天文地理知识与航海造船术的进步 | D．《马可·波罗游记》对东方探险的激励 |
有报纸载文感叹：“我数十年历史之蚕桑事，不沦亡于敌伪铁蹄之下，而消灭于……官僚资本压迫榨取也！吾民何辜，惟此浩劫！”此种现象出现于
| A．1927年左右 | B．1927~1936年 | C．1937~1945年 | D．1946~1949年 |