某同学为研究热敏电阻RT（电阻值随温度的改变而改变，且对温度很敏感）的I-U关系，设计了如图甲所示的电路图。
（1）该同学设计实验电路并连接了部分实物，如图乙所示，请用笔画线代替导线把电路连接完整；
（2）该同学对两个不同的热敏电阻RA、RB分别进行了测量，得到了两个热敏电阻的I-U关系曲线，如图丙所示。把热敏电阻RB与定值电阻R0=250Ω串联后接到路端电压为3V的电源上，此时RB的阻值为 Ω。
（3）该同学又将RA、RB、定值电阻R0＝250Ω与电压恒为7V的稳压电源连接，组成如图丁所示电路，则此时电路中的电流大小为 mA。
如图所示是物体在某段运动过程中的v—t图象，在t1和t2时刻的瞬时速度分别为v1和v2，则时间由t1到t2的过程中
| A．加速度不断减小 |
| B．加速度不断增大 |
C．平均速度 |
D．平均速度 |
关于位移和路程，下列说法中正确的是
| A．在某一段时间内物体运动的位移为零，则该物体一定是静止的 |
| B．在某一段时间内物体运动的路程为零，则该物体一定是静止的 |
| C．在直线运动中，物体的位移大小等于其路程 |
| D．在曲线运动中，物体的位移大小小于其路程 |
2009年9月28日，甬台温高速铁路客运列车正式开通，结束了我市没有铁路的历史．假设观察者站在列车第一节车厢前端一侧，列车由静止开始做匀加速直线运动，测得第一节车厢通过他用了5s，列车全部通过他共用20s，问这列车一共由几节车厢组成(车厢等长且不计车厢间距离)
| A．20节 | B．16节 | C．12节 | D．9节 |
一辆汽车刹车做匀减速直线运动，初速度大小为20m/s，加速度大小为5m/s2，则汽车在3s内和6s内的位移分别是多少？
| A．37.5m 20 m | B．37.5 m 40 m | C．30 m 37.5 m | D．40 m 37.5 m |
如图所示为物体做直线运动的v－t图象．若将该物体的运动过程用x－t图象表示出来(其中x为物体相对出发点的位移)，则图中的四幅图描述正确的是 