铁路是一种现代化运输方式，读我国部分铁路图，回答下列各题。
图中序号代表的南北向铁路线，正确的是（）
| A．①—青藏线 | B．②—京九线 |
| C．③—京广线 | D．④—京沪线 |
沪昆高铁通车后，华南与西南联系更加密切，该铁路自东向西穿过的省市依次是（）
| A．沪、浙、闽、湘、黔、云 |
| B．沪、浙、赣、湘、黔、云 |
| C．沪、浙、赣、渝、川、云 |
| D．沪、浙、赣、湘、鄂、云 |
下图中的水果，在兰新铁路沿线地区盛产的是（）
下图为我国沿某线的地形剖面图，读图回答下列各题。
下列叙述正确的是
①F地形区山河相间，水力资源丰富
②A地为高原，喀斯特地貌分布广泛
③E山脉北侧河流属于黄河水系，南侧河流属于长江水系
④D山脉处于我国地势第二、三级阶梯分界线上
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．①②③④ |
下列关于B、C两地形区的叙述，正确的是
①B地属于暖温带，年降水量一般在800mm以下
②C地属于亚热带，伏旱是威胁该地水稻生产的主要气象灾害
③B地两年三熟或一年两熟，主要农作物有冬小麦、棉花
④C地一年两熟至三熟，主要农作物有水稻、冬小麦、油菜
A．①③ B．①② C．②③ D．②④
读“我国东、西部地区的经济要素流动示意图”，完成下列各题。
箭头Ⅰ表示的是
①资金②信息③劳动力④自然资源
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
如果该图表示我国近十年来东、西部间的产业转移则
| A．箭头Ⅱ不可能表示高技术产业 |
| B．区域甲有廉价资源和低成本的优势 |
| C．区域甲将先进入高技产业阶段 |
| D．区域乙的劳动密集型产业将迅猛发展 |
我国某地区2008年人均GDP突破1万美元，平均预期寿命81岁。下图表示“该地区产业结构变化示意图”。读图完成下列各题。
该地区在20世纪90年代所处的发展阶段是
| A．传统农业阶段 | B．工业化起步阶段 |
| C．工业化阶段 | D．高效益综合发展阶段 |
下列有关该地区21世纪以来发展特点的叙述，正确的是
| A．第一产业产值出现负增长 |
| B．第二产业比重有所上升 |
| C．第三产业占主导 |
| D．以技术密集型、劳动密集型企业为主 |
关于工业化阶段区域发展的叙述，错误的是
| A．第二产业在国内生产总值中的比重最大 |
| B．加工工业向资金密集型和技术密集型全面升级 |
| C．区域内部的集聚作用增强，中心城市的发展速度快 |
| D．区域社会经济表现出不平衡的增长态势 |
下图是60° 纬线的地形剖面示意图，判读后回答下列问题。
符合图示地区地理状况的叙述是( )
| A．E地形区是该国人口、粮食生产、军事工业的集中区 |
| B．F地形区是该国重要的石油产区 |
| C．②一⑤各河流皆属北冰洋水系 |
| D．G山脉是阿巴拉契亚山脉 |
沿60°N附近从东向西，俄罗斯气候变化的是
| A．大陆性→海洋性 | B．季风性→大陆性→海洋性 |
| C．海洋性→大陆性→季风性 | D．大陆性→季风性→海洋性 |
下表反映了中国、印度、美国、澳大利亚四国1997—1999年耕地总面积和人均耕地面积情况，分析表中数据回答下列问题。
| 国家 |
耕地总面积（千公顷） |
人均耕地面积（公顷/人） |
| ① |
176950 |
0.67 |
| ② |
51885 |
2.68 |
| ③ |
95467 |
0.08 |
| ④ |
297319 |
0.30 |
| 世界 |
13379680 |
0.24 |
①国的国土面积比③国小，但耕地面积却比③国大得多，原因是
| A．①国河流众多，有广阔的冲积平原 |
| B．①国受季风气候影响，干旱区面积小 |
| C．③国山区面积广大，耕地比重小 |
| D．③国人口众多，人均耕地面积小 |
③④两个国家发展农业生产的不利条件中，相同的是
| A．热带沙漠广布 | B．水旱灾害频繁 |
| C．人均耕地面积低于世界平均水平 | D．人口稀少，劳动力不足 |