在“测定匀变速直线运动加速度”的实验中：
(1)除打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端附有滑轮的长木板、细绳、钩码、导线及开关外，在下面的仪器和器材中，必须使用的有______．(填选项代号)
A．电压合适的50 Hz 交流电源
B．电压可调的直流电源
C．刻度尺
D．秒表
E．天平
(2)实验过程中，下列做法正确的是______．
A．先接通电源，再使纸带运动
B．先使纸带运动，再接通电源
C．将接好纸带的小车停在靠近滑轮处
D．将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处
(3)如图所示为一次实验得到的一条纸带，纸带上每相邻的两计数点间都有4个点未画出，按时间顺序取0,1,2,3,4,5,6共7个计数点，测出1,2,3,4,5,6点到0点的距离，如图所示(单位：cm)．由纸带数据计算可得计数点4所代表时刻的瞬时速度大小v4＝_____m/s，小车的加速度大小为_____m/s2.(保留2位有 效数字)
(4)如果当时电网中交变电流的频率是f＝49 Hz，而做实验的同学并不知道，则加速度的测量值比实际值偏______.(填“大”或“小”)
用伏安法测电阻时，为了较正确地测定一个标志为R=100＋10%Ω的电阻，应选用下列器材中哪一些来测量？
| A．毫安表，内阻100Ω，量程30mA |
| B．电流表，内阻0.2Ω，量程1A |
| C．电压表，内阻104Ω，量程15V |
| D．电压表，内阻4×103Ω，量程3V |
E．变阻器，规格为200Ω，1A
F．电源，直流3V。
应选用的器材为：__ __.
如图所示，物块以V0=4米/秒的速度滑上光滑的斜面D点做匀减速运动，途经A、B两点。已知在A点时的速度是B点时的速度的2倍，由B点再经0.5秒，物块滑到斜面顶点C，速度变为零，A、B相距0.75米，求：
（1）物体的加速度；
（2）斜面的长度；
（3）物体由D运动到B的时间
如图所示，在做“验证力的平行四边形定则”实验时，橡皮条的一端固定在木板上，用两个弹簧秤把橡皮条的另一端拉到某一确定的O点。以下操作中正确的选项是 
| A．同一实验过程中，O点的位置允许变动 |
| B．实验中，弹簧秤必须保持与木板平行，读数时视线要正对弹簧秤刻度 |
| C．实验中，必须注意拉力的大小不能超过弹簧秤的量程 |
| D．实验中，把橡皮条的另一端拉到O点时，两个弹簧秤之间夹角一定要取90°，才能证明力的平行四边行定则 |
某同学利用电流表和电压表测定一节干电池的电动势和内电阻。(要求尽量减小实验误差)
所提供的器材除待测电池还有：
| 代号 |
器 材 规 格 |
| A |
电流表（A1） 量程0 - 0.6A，内阻约0.125Ω |
| B |
电流表（A2） 量程0 - 3A，内阻约0.025Ω |
| C |
电压表（V1） 量程0 - 3V，内阻约3kΩ |
| D |
电压表（V2） 量程0 - 15V，内阻约15kΩ |
| E |
滑动变阻器（R 1）总阻值约50Ω |
| F |
滑动变阻器（R 2）总阻值约1500Ω |
| G |
导线若干，电键K |
该同学选择仪器，设计电路并进行实验，通过实验得到如下数据：
| 序号 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 电压U（V） |
1.45 |
1.40 |
1.30 |
1.25 |
1.20 |
1.10 |
电流 ( A ) |
0.060 |
0.120 |
0.240 |
0.260 |
0.360 |
0.480 |
（1）请你推测该同学选择的器材是：电流表为 ，电压表为 ，滑动变阻器为 （以上均填写器材代号）。
（2）请你推测该同学应该选择的实验电路是图1中的 （选项“甲”或“乙”）。
（3）该同学已将其中记录的5组数据的对应点标在图2的坐标纸上，请标出余下一组数据的对应点，并画出 U-I图线。根据图中所画图线可得出干电池的电动势E = V，内电阻r = Ω(保留到小数点后两位数字)
（4）实验中，随着滑动变阻器滑片的移动，电压表的示数U以及干电池的输出功率P都会发生变化，图3的各示意图中正确反映P-U关系的是 。
欲用伏安法测定一段阻值约为5Ω左右的金属导线的电阻，要求测量结果尽量准确，测量范围尽可能大。现备有以下器材:
A．电池组（3 V，内阻1Ω）
B．电流表（0～3 A，内阻0.0125Ω）
C．电流表（0～0.6 A，内阻0.125Ω）
D．电压表（0～3 V，内阻3 kΩ）
E.电压表（0～15 V，内阻15 kΩ）
F.滑动变阻器（0～20Ω，额定电流1 A）
G.开关、导线
（1）上述器材中，电流表应选 ；电压表应选 。（填写各器材的字母代号）
（2）设实验中，电流表、电压表的某组示数如下图所示，图示中I= A，U= V。
（3）为使通过待测金属导线的电流能在0～0.5 A范围内改变，请按要求将下图中给定的器材连成实验电路。