1865年，两广总督毛鸿宾致总署函：“此(铁)路一开，遂为外国火车独行之路，中国马车既难与之并驾齐驱，更不堪其横冲直撞，势将断绝往来，商民交割。……且内地股匪未靖广……必乘机煽动，作梗生端，即外国人在中国者，亦不能平安无事”。对以上材料的解读正确的是（ ）
| A．两广人民掀起了保路运动 |
| B．中国近代的铁路修筑遇到了重重困难 |
| C．列强掀起了抢夺筑路权的高潮 |
| D．太平天国正利用国人反对修路扩张势力 |
我国早期民族工业主要分布在沿海地区，导致这一现象的主要原因是
| A．在列强入侵下，沿海自然经济瓦解较早 |
| B．沿海地区的地理条件和气候条件优越 |
| C．沿海地区劳动力资源充足、原料丰富 |
| D．清政府对沿海地区实行较为宽松的经济政策 |
从生产力发展的角度看，洋务运动的实质是
| A．以手工工场代替简单习作 |
| B．以机器生产代替手工劳动 |
| C．统治阶级的自救运动 |
| D．发展自由资本主义 |
甲午年状元张謇被甲午战争的败局所震惊，毅然挂冠从商，此举表明他
| A．与清政府彻底决裂 |
| B．视创办实业为救国之首要 |
| C．用实际行动来批判科举制 |
| D．认为经济是政治改革的基础 |
19世纪70年代，洋务运动由创办军事工业转向民用工业，导致这一变化的主要原因是
| A．军事工业效益差 |
| B．军事工业的自强目的已经达到 |
| C．正确处理“自强”与“求富”的关系 |
| D．民族工业的推动作用 |
李鸿章是中国近代史上的一个重要人物，他镇压了太平军和捻军起义，签订了《中法新约》《中日马关条约》和《辛丑条约》等一系列不平等条约，在许多方面负有不可推卸的责任。但李鸿章仍有值得肯定之处，其中最为典型的是他
| A．掀起“向西方学习”的新思潮 |
| B．是洋务运动的主要实践者 |
| C．与顽固派进行论战 |
| D．率兵收复新疆 |