下图是一组海峡示意图,(图中数字为经纬度),据此回答下列问题:图示海峡中不属于大洲分界线的是:
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
图示海峡中不在西亚石油主要输出路线上的是:
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
2012年7月11日是第23个“世界人口日”。读图,完成小题。若图中大圆代表中国某一省区,A和B分别为该省区的某两部分,且A到B的方向为该省的人口迁移方向,目前影响本省人口迁移的主要因素与B地代表的地区最有可能是( )
A.经济因素,农村 | B.自然因素,城市 |
C.社会政治因素,矿区 | D.经济因素,城市 |
若图中大圆代表地球的一部分,A和B分别为某两个区域,且A到B的方向为第二次世界大战以前的国际人口迁移方向,B到A的方向为第二次世界大战以后的国际人口迁移方向,则A、B代表的大洲可能是( )
A.大洋洲、北美洲 B.北美洲、亚洲
C.欧洲、拉丁美洲 D.欧洲、大洋洲
读某发达国家人口自然增长的转变表,完成小题。
阶段 |
出生率(%) |
死亡率(%) |
自然增长率(%) |
① |
3.8 |
3.2 |
0.6 |
② |
3.8 |
2.4 |
1.4 |
③ |
2.9 |
1.7 |
1.2 |
④ |
1.3 |
1.0 |
0.3 |
该国人口增长具有高出生率、低死亡率、高自然增长率特点的阶段是( )
A.①② | B.②③ |
C.③④ | D.①④ |
影响该国人口自然增长模式转变的主要因素有( )
①国家政策 ②自然环境 ③社会福利 ④文化观念
A.①② | B.②③ |
C.③④ | D.①④ |
到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米,下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成小题。为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首先要考虑的自然因素是( )
A.地形 | B.地质 |
C.气候 | D.水文 |
在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了( )
A.减少噪音扰民 | B.较少占用耕地 |
C.缩短运营里程 | D.保护野生动物 |
我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( )
A.武汉—广州 | B.杭州—上海 |
C.成都—上海 | D.兰州—北京 |
随着浙江舟山跨海大桥的试通车,舟山进入“半岛时代”,这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图,完成小题。下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素( )
A.台风 | B.海水腐蚀 |
C.冬季积雪 | D.地震 |
解析 浙江舟山大桥地处我国东部沿海,台风活动频繁,海水腐蚀性强,该处在环太平洋地震带上,这些都是大桥设计应考虑的因素。舟山大桥所处区域冬季降雪很少,不是主要考虑的因素。
答案 C宁波—舟山港近年来发展迅猛,主要得益于( )
A.交通运输网不断完善,经济腹地不断扩大 |
B.港口的自然条件优越,是深水良港和避风良港 |
C.上海港的辐射带动作用 |
D.随着旅游业的发展,运输量增长迅猛 |
读“我国台湾岛铁路分布图”,完成小题。台湾岛修建的铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,其影响因素主要是( )
A.地形 | B.河流 |
C.气候 | D.矿产 |
台湾岛铁路沿海岸呈环状分布的主要原因有( )
①城市众多,客货运量大 ②地势相对缓和,工程造价低,难度小
③水源充足 ④地势低,热量条件好
A.①② | B.①③ |
C.②③ | D.③④ |