读“不同距离下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,回答下列问题。由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是
①1-200千米 ②900-1100千米 ③1200-1600千米 ④大于1800千米
A.①③ | B.① | C.①④ | D.② |
兰州至乌鲁木齐的高速铁路时速设计的限制性自然因素是
A.穿越河谷多,沙漠广 | B.干旱少雨,缺乏水源 |
C.大风日数多,风力强 | D.冻土层厚,冰川广布 |
我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是
A.武汉—广州 | B.杭州—上海 |
C.成都---上海 | D.兰州---北京 |
我国某省区分布的城市有三类:①省会,②地级市,③县和县级市,其数目多少关系正确的是()
A.①>②>③ | B.①<②<③ | C.②>③>① | D.③<①<② |
一般城市都具有的功能区是()
A.商业区、文化区、交通区 | B.工业区、农业区、商业区 |
C.行政区、仓库区、娱乐区 | D.住宅区、工业区、商业区 |
“木桶效应”说法正确的是 ( )
A.木桶容纳水量的多少取决于长的桶板 |
B.木桶容纳水量的多少取决于短的桶板 |
C.如果桶板代替资源,则长的板决定了人口的容量 |
D.地球上人口的容量决定于人类自身 |
从新中国成立到20世纪80年代中期,我国国内人口迁移的特点是()
A.规模比较小,频率比较低 | B.规模比较大,频率比较高 |
C.规模比较小,频率比较高 | D.规模比较大,频率比较低 |
人口增长模式转化的根本原因是()
A.自然环境状况的改善 | B.社会生产力水平的提高 |
C.出生率明显降低 | D.死亡率明显降低 |