高铁专家正设想一种“遇站不停式匀速循环运动”列车，如襄阳→随州→武汉→仙桃→潜江→荆州→荆门→襄阳，构成7站铁路圈，建两条靠近的铁路环线。列车A以恒定速率以360km/h运行在一条铁路上，另一条铁路上有“伴驳列车”B，如某乘客甲想从襄阳站上车到潜江站，先在襄阳站登上B车，当A车快到襄阳站且距襄阳站路程为s处时，B车从静止开始做匀加速运动，当速度达到360km/h时恰好遇到A车，两车连锁并打开乘客双向通道，A.B列车交换部分乘客，并连体运动一段时间再解锁分离，B车匀减速运动后停在随州站并卸客，A车上的乘客甲可以中途不停站直达潜江站。则（ ）
A．无论B车匀加速的加速度值为多少，s是相同的
B．该乘客甲节约了五个站的减速、停车、提速时间
C．若B车匀加速的时间为1min，则s为4km
D．若B车匀减速的加速度大小为5m/s2，则当B车停下时A车已距随州站路程为1km
“超级地球”是指围绕恒星公转的类地行星。科学家们发现有3颗不同质量的“超级地球”环绕一颗体积比太阳略小的恒星公转，公转周期分别为4天，10天和20天。根据上述信息可以计算（ ）
| A．3颗“超级地球”运动的线速度之比 |
| B．3颗“超级地球”运动的向心加速度之比 |
| C．3颗“超级地球”所受的引力之比 |
| D．该恒星的质量 |
如图1所示，固定的粗糙斜面长为10m，一小滑块自斜面顶端由静止开始沿斜面下滑的过程中，小滑块的动能Ek随位移x的变化规律如图2所示，取斜面底端为重力势能的参考平面，小滑块的重力势能Ep随位移x的变化规律如图3所示，重力加速度g=10m/s2。根据上述信息可以求出（ ）
| A．斜面的倾角 |
| B．小滑块与斜面之间的动摩擦因数 |
| C．小滑块下滑的加速度的大小 |
| D．小滑块受到的滑动摩擦力的大小 |
在保证人身安全的情况下，某人从某一高度处竖直跳下到达水平地面。从脚尖着地、双腿逐渐弯曲到静止的过程中，下列分析正确的是（ ）
| A．人一直向下做减速运动 |
| B．人先向下做加速运动，后向下做减速运动 |
| C．人处于失重状态 |
| D．人处于超重状态 |
电子式互感器是数字变电站的关键装备之一。如图所示，某电子式电压互感器探头的原理为电阻分压，ac间的电阻是cd间电阻的（n-1）倍，某次测量中输出端数字电压表的示数为U，则输入端的电压为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
1820年丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应。在奥斯特实验中，将直导线沿南北方向水平放置，指针靠近直导线，下列结论正确的是（ ）
| A．把小磁针放在导线的延长线上，通电后，小磁针会转动 |
| B．把小磁针平行地放在导线的下方，在导线与小磁针之间放置一块铝板，通电后，小磁针不会转动 |
| C．把小磁针平行地放在导线的下方，给导线通以恒定电流，然后逐渐增大导线与小磁针之间的距离，小磁针转动的角度（与通电前相比）会逐渐减小 |
| D．把黄铜针（用黄铜制成的指针）平行地放在导线的下方，通电后，黄铜针会转动 |