某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量
的关系”的实验。如图（a）为实验装置简图，A为小车，B为电火花打点计时器，C为钩码，D为一端带有定滑轮的长方形木板，还有
交流电源没有画出。实验中认为细绳对小车拉力F等于钩码的重力。当地重力加速度为
。
（1）除了以上仪器外，还需要下列器材中的
A．秒表 B．天平 C．毫米刻度尺 D．弹簧测力计
（2）为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取的做法是
A．将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B．将木板带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
C．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动
D．将木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车能够静止在木板上
（3）图（b）为某次实验得到的纸带（交流电的频率为
），由图（b）中数据求出小车加速度大小为 
，A点对应的小车速度大小为 
（保留两位有效数字）。
（4）保持小车质量不变，改变钩码质量，进行多次测量。根据实验数据作出了加速度
随拉力
的变化图线，如图（c）所示，图中直线没有通过原点，其主要原因是 。
某物理学习小组的同学在研究性学习过程中，通过一块电压表
和一块多用电表的欧姆挡接成电路就能一次性既能测出电压表的内阻又能测出多用电表中欧姆挡的内部电源的电动势．已知电压表的内阻约在15～25 kΩ之间，量程为15 V，多用电表欧姆挡的电阻刻度中间值为20.请用笔迹代替导线将红、黑表笔连在电压表上．
他们在实验过程中，欧姆的选择开关应拨至倍率为“×________”．
在实验中，同学们读出电压表
的读数为U，欧姆表指针所指的刻度为n，并且在实验过程中，一切操作都是正确的，由此可得欧姆表内电池的电动势的表达式为________．
在“长度的测量”实验中，调整游标卡尺两测量脚间距离，主尺和游标的位置如
图甲所示，此时游标卡尺的读数为_______mm；若要游标卡尺的读数为0.20mm，应使游标上除0刻度线外第_______条刻度线与主尺上的刻度线对齐.
如图乙所示，螺旋测微器测出的金属丝的直径是__________mm.
图1为测量电压表V内阻r的电路原理图.图中两个固定电阻的阻值均为R，S1、S2是开关，E是电源(内阻可忽略)按电路原理图将图2中的实物图连线；
图1图2开关S1保持断开，合上开关S2，此时电压表的读数为U1；再合上开关S1，电压表的读数变为U2，电压表内阻r=_______(用U1、U2和R表示).
“探究加速度与力的关系”实验装置如题25—1图所示。
为减小实验误差，盘和砝码的质量应比小车的质量 （选填“小”或“大”）得多。
题25—2图为某同学在实验中打出的一条纸带，计时器打点的时间间隔为0.02s。他从比较清晰的点起，每五个点取一个计数点，则相邻两计数点间的时间间隔为 s。为了由v-t图象求出小车的加速度，他量出相邻两计数点间的距离，分别求出打各计数点时小车的速度。其中打计数点3时小车的速度为 m/s。（保留两位有效数字）
“验证机械能守恒定律”的实验装置如图所示，实验中发现重物增加的动能略小于减少的重力势能，其主要原因是
| A．重物的质量过大 |
| B．重物的体积过小 |
| C．电源的电压偏低 |
| D．重物及纸带在下落时受到阻力 |
用螺旋测微器测圆金属丝直径d时，示数如图所示，此示数为mm。
在“测定金属的电阻率”的实验中，需要测量金属丝的长度Ｌ和直径d。现用最小分度为1mm的米尺测量金属丝的长度，图中箭头所指位置是拉直的金属丝两端在米尺上相对应的位置，测得的金属丝长度Ｌ为＿＿＿mm。
下图是电表的刻度盘。若当时使用的是该表的0-3V量程，那么读数为；若当时使用的是该表的0-0.6A量程，那么电表读数为 。
实验中应测出的物理量是；电阻率的计算公式为ρ=。（用测量量的字母表示）
