“华莱士是个彻头彻尾的妥协分子。他想让我们解散武装部队,把我们的原子弹秘密给苏联人,盲目信任克里姆林宫政治局一帮冒险分子。……赤色分子、冒牌货和空谈的亲共人物似乎勾结起来,成了国家的危害。”这则写于20世纪40年代中期的日记的主人最有可能是
A.杜鲁门 | B.丘吉尔 |
C.爱因斯坦 | D.富兰克林·罗斯福 |
有人以“从摇篮到坟墓的全面照顾”来形容1948年以来的英国国民。这主要是突出英国是一个福利国家。二战后,西方发达国家在生产力发展的基础上确立并完善了社会福利制度。以下对“福利国家”的认识,不正确的是
A.缓解社会矛盾,改善了低收入阶层的生活 |
B.扩大了社会消费,提高了人们工作积极性 |
C.财政支出扩大,造成财政赤宇 |
D.其实质是国民收入的再分配 |
1945年4月14日《新华日报》为罗斯福逝世发表评论“他用大无畏的精神推行新政----度过了危机,安定了国民的生活”。共产党在这里高度评价罗斯福,主要是因为他
A.初步建立起社会保障体系 | B.使总统的权力急剧扩大 |
C.总统不囿于陈规勇于改革 | D.国家干预经济影响了中国 |
1922年至1929年美国经济处于繁荣时期,但在繁荣的背后却隐藏着严重的危机。这主要是因为
①资本家为了眼前的利润盲目地扩大生产 ②劳动人民日益贫困化
③政府奉行自由放任的经济政策 ④股票投机过度
A.①②③④ | B.①②③ | C.②③④ | D.①④ |
1932年,英国外交大臣奥斯汀•张伯伦在评论国际形势时说:“世界近两年正在倒退,各国相互之间不是更加接近,不是在增进友好的程度,不是在向稳定的和平迈进,而是又采取危及世界和平的猜疑、恐惧和威胁的态度。”与上述评论相关的历史背景是
A.美国经济危机波及世界 |
B.意大利入侵埃塞俄比亚 |
C.纳粹党在德国上台执政 |
D.日本发生“二二六”兵变 |
下表反映出1500—1800年间欧洲主要国家商船抵达亚洲的数量。结合所学知识和表格信息,可以得出的推论是
1500—1599年 |
1600—1700年 |
1701—1800年 |
|
葡萄牙 |
705艘 |
371艘 |
196艘 |
荷兰 |
65艘 |
1770艘 |
2950艘 |
英格兰 |
— |
811 |
1861艘 |
欧洲合计 |
770艘 |
3161艘 |
6661艘 |
——安格斯·麦迪森《世界经济千年史》
A.16世纪荷兰抵达亚洲的商船数量最多,被称为“海上马车夫” |
B.17到18世纪荷兰抵达亚洲的商船数量增长率高于英格兰 |
C.18世纪葡萄牙抵达亚洲的商船数量减少,转而致力开辟新航路 |
D.18世纪英格兰抵达亚洲的商船数量增长迅速,有成为海上霸主的趋势 |