汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分，某研究小组对汽车开展调-优题课

汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分，某研究小组对汽车开展调查研究。

（1）图甲是汽车的刹车结构示意图，根据图片分析，这是　　杠杆（选填"省力"、"费力"或"等臂" $)$ ；某段道路的标志牌如图乙所示，为什么同样的道路上，对不同车型设定不一样的最高行驶速度　　。

（2）（多选）汽车在行驶过程中遇到危急情况要紧急刹车。从发现情况到汽车停止的距离叫做停车距离，停车距离等于反应距离加上制动距离。下列行为会使停车距离变长的是　　。

$A .$ 疲劳驾驶

$B .$ 酒后驾驶

$C .$ 接听电话

$D .$ 开车前系好安全带

（3）内燃机有四个工作冲程，图丙是内燃机的　　冲程。

（4）假设某款纯电动汽车在平直公路上匀速行驶时，每百公里耗电30千瓦时，若电能转化为机械能效率为 $85 %$ ，则汽车匀速行驶时受到阻力为　　 $N$ 。若质量和外形完全相同的燃油汽车，它的能量转化率为 $30 %$ ，以相同速度在同一路面上匀速行驶，每行驶百公里需要消耗的燃油为　　 $kg$ 。（汽油的热值为 $q = 4.6 \times 10^{7} J / kg$ ，结果保留1位小数）

（5）若电价为0.6元 $/$ 千瓦时，汽油价格为7.0元 $/$ 升，每行驶百公里，电动汽车比燃油汽车节省　　元。（汽油的密度 $ρ = 0.71 \times 10^{3} kg / m^{3}$ ，结果保留1位小数）

科目物理题型综合题难度中等

知识点：燃料的热值及其计算热机的效率内燃机的四个冲程动能的影响因素杠杆的分类

阅读短文，回答问题：

防冻冷却液

汽车行驶时，发动机的温度会升得很高，利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动，将发动机多余内能带走，使发动机能以正常工作温度运转。防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂（简称原液）混合而成，原液含量（防冻剂占防冻冷却液体积的比例）越高，防冻冷却液的比热容越小，防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图象见图2和图3所示。选用时，防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度以下，而沸点一般要高于发动机最高工作温度以上。

请回答下列问题：

若用水代替防冻冷却液，在北方寒冷的冬天，停车时间比较长，会因水结冰容易导致散热器管道胀裂，为什么？因为当水结冰时，　　，所以把散热器管道胀裂。

（2）设某品牌汽车的发动机工作温度为，所在地区最低温度为，应选用何种较合适比例的防冻冷却液　　（选填“”、“ ”、“ ”或“” ，简述选用理由：　　。

（3）现有原液含量为的防冻冷却液长时间使用后，由于汽化会减少，与原来相比，防冻冷却液的哪些物理量发生了什么变化，如何变化？（示例：体积变小）

①　　，②　　，③　　，

④　　，⑤　　。

小明探究“电流一定时，导体消耗的电功率与导体电阻的关系”，现有实验器材：稳压电源、电压表、电流表、滑动变阻器、电阻箱（符号为、开关及若干导线。

（1）为了完成此探究实验，请你在图甲的虚线框内将实验电路图补充完整；若连接电路后，闭合开关，发现电压表的指针偏转如图乙所示，其原因可能是　　。

（2）实验中利用公式　　计算电阻箱阻值不同时消耗的电功率，实验过程需要记录的物理量有：电阻箱两端电压、通过电阻箱的电流和　　。

（3）在实验中，小明需多次改变电阻箱的阻值进行测量，每改变一次阻值，都必须移动滑动变阻器的滑片来控制　　，多次改变电阻箱阻值的目的是　　。

（4）完成上述实验后，小明又从实验室借了一个额定电压为的小灯泡和一个单刀双掷开关，设计了图丙所示实验电路图来测量小灯泡的额定功率，实验如下：闭合开关，将开关拨到触点2，把电阻箱调到，刚好使电压表的示数为；再将开关拨到触点1，读出电压表的示数为，小灯泡额定功率　　。

如图1所示是演示“流体压强和流速的关系”实验装置，形管中装有水，直径相同的、两管中的水静止时液面相平。

（1）如果在右端处往装置里急吹气，导致管上方气流速度　　管上方的气流速度，管与管的水面上方形成气压差，形管中　　（选填“”或“” 管水面升高，如果升高端的液面比原来升高了，则此时形管底部处左右两侧液体压强差为　　．

（2）图2是某种喷雾器的工作原理示意图，当喷雾器未工作时，细管内外气压相等，细管内外液面　　，当喷雾器工作时，空气从细管的右端快速喷出，导致细管上方空气的流速突然增大，细管内液面上方气压　　细管外液面上方的气压，液体就沿细管的管口流出，同时受到气流的冲击，形成雾状向右喷出，如果此时喷雾器停止工作，细管中的液体将　　。