阅读材料，完成下列要求。
材料一：晚清时，黄河、永定河等水患严重。1882年，李鸿章尝试使用西方机器船治河，清淤疏浚效果不佳，清廷批示，此机器船“起泥不灵，看来竟是废物，嗣后毋庸购买”。1886年，醇亲王等人又以现用船只“笨滞无力”为由，奏请“购造试办”西方机器船，若用来拖带传统刷沙工具，可“事半功倍”；清廷允准。山东巡抚购买西方机器船，并委托国内船厂仿造。1898年，西方专家受邀考察勘测黄河河道，提出水土保持等整体治河方案，清政府未予采用。
——摘编自《再续行水金鉴》等
材料二：新中国成立后，党和国家高度重视水利事业，逐步形成比较完整、大中小相结合的水利工程系统。1951年作为建国初期重大水利工程之一的官厅水库建设开始启动。刚刚获得解放的劳动人民以极大的热情投入到水库建设当中，轮番工作，昼夜不停；在中央统一调配下，各地迅速支援大型机器设备和钢筋、水泥等材料。1954年官厅水库竣工，基本解决了长期危害永定河两岸人民的水患；此后又在提供生产生活用水以及水力发电、生态环保和旅游开发等诸多方面发挥了重要作用。
——摘编自《新中国成立十年北京市水利建设成就史料》等
（1）根据材料一并结合所学内容，简析清政府治河时对西方技术的尝试及其态度。
（2）根据材料二并结合所学内容，以官厅水库建设为例，概述建国初期社会主义经济建设的特点。
阅读下列材料：
材料一中国民族资本主义企业发展示意图
请回答：
（1）根据材料一说明民族资本主义企业发展的特点。(2分)1912—1919年间民族资本主义企业发展迅速，其原因是什么? (9分)
材料二我国近代民族资本主义在发展道路上存在许多荆棘坎坷，也有不少机遇和条件。有人用一幅示意图（见下图）来表示民族工业的发展。
（2）你认为F1可能是哪些因素？
（3）结合材料一二谈谈你对民族工业发展的认识。
美国总统奥巴马在竞选期间就以“绿色倡议”为诉求，迎合气候意识日益增强的广大选民。但美国作为碳排放第一大国，目前承诺的减排却是主要发达国家中最低的。2009年6月，奥巴马力挺的《清洁能源安全法案》在众议院以微弱优势通过，但这一法案还需经过的参议院审议工作被一再推迟，而迟迟不能生效。有评论认为：“国内政治制约了奥巴马减排努力”。
（1）从美国政体的角度，说明奥巴马在竞选时“迎合广大选民”的原因。
（2）结合材料，谈谈你对“国内政治制约奥巴马减排努力”的认识。
材料一香港《明报》报道：19世纪唯物社会主义思想家马克思，以凌厉后劲压倒科学家爱因斯坦，在英国广播公司（BBC）的千禧年“最伟大思想家评选”中胜出。
材料二现在，越来越多的德国人也准备开始了解这位一百多年前的伟大的思想家。影响力逐步扩大的德国左翼党领袖拉方丹自然是马克思的坚定信徒。因为金融危机而焦头烂额的德国现任财长施泰因布吕克，现在也开始阅读《资本论》。如今已经数个月没有睡个安稳觉的施泰因布吕克，甚至成了马克思的粉丝。施泰因布吕克在接受德国《明镜周刊》杂志采访时说：“通常情况下，大家都承认马克思理论的相当一部分是不错的。”《汉堡晚报》则评论说：“马克思的魅力正在飞速增加。”——摘自《广州日报》
（1）材料一中说马克思在“最伟大的思想家评选”中胜出，主要是因为他对人类历史发展做出的哪些贡献？列宁、毛泽东、邓小平是如何继承和发展马克思主义理论的？
（2）根据上述材料并结合所学知识，我们应该怎样看待马克思主义理论？
材料一雅典宪法完全是寡头政治的，贫民本身以及他们的妻子儿女事实上都成为富人的奴隶……如果他们交不起地租，那么他们自身和他们的子女便要被捕；所有借款都用债务人的人身为担保，这样的习惯一直流行到梭伦之时为止。
——亚里士多德《雅典政制》
材料二 史书记载，自北魏建国至魏孝文帝执政前近一百年间，北魏境内各族人民起义多达八十余次，这些起义沉重地打击了北魏统治。……北魏贵族集团在歧视与迫害其他民族的同时，对各民族人民的经济剥削也异常残酷……从北魏统一到孝文帝改革前，仅五十多年里，农民起义就达七八十次之多。
——人教网
（1）材料一、二分别反映了梭伦改革和孝文帝改革前面临着什么突出的社会问题？为打击旧贵族势力，梭伦和孝文帝分别采取了那些措施?
（2）结合所学知识指出，上述两次改革分别对本国经济和政治体制造成什么影响？
交通是人类历史进程的一个重要侧面，在历史发展的每一阶段，几乎都可以看到交通进步的轨迹，并对经济发展和社会进步产生重大影响。阅读下列材料，回答相关问题：
材料一纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治·斯蒂芬森，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。……短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1850年，拥有6600哩铁路；到1870年，拥有15500哩铁路。——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二1870～1900年的铁路网单位：千公里
| 年份 |
全世界 |
欧洲 |
美洲 |
亚洲 |
非洲 |
澳洲 |
| 1870年 |
210 |
105 |
93 |
8 |
2 |
2 |
| 1880年 |
372 |
169 |
175 |
16 |
5 |
8 |
| 1890年 |
617 |
224 |
33l |
34 |
9 |
19 |
| 1900年 |
760 |
284 |
402 |
60 |
20 |
24 |
——吴于廑、齐世荣主编《世界史》
材料三光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议，……。但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣言“铁路行之外夷则可，行之中国则不可。”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰难可以体味。
一些闭塞地区的经济因铁路活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。
材料四新中国成立前，福建通往省外的铁路曾进行过6次勘测，但始终未有过修建计划。新中国成立后，闽籍爱国侨领陈嘉庚在全国政协第一届全体会议上，向大会提出修建福建铁路的提案并获得通过，但因朝鲜战争爆发未能实施，不过，毛泽东对此做出批示：“此事目前虽一时不能兼顾，但福建筑路的正确意见，当为彻底支持。”1951年国庆期间，时任福建省委第一书记的张鼎丞又向中央和华东局建议，尽快考虑修建鹰潭至南平的铁路，以解决福建出省通道的问题。福建省委认为，修建福建铁路应从长远考虑，固然应以国防为主，但必须结合福建的经济状况。1954年9月，铁道部确定由铁道兵担任鹰厦铁路的施工。……1957年全线开始正式通车，全长约700公里。鹰厦铁路的建成通车，是当时福建开天辟地的一件大事。
（1）据材料一，分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输获得飞速发展的原因。
（2）据材料二，归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点。结合所学知识，分析这些特点的成因。
（3）概述材料三中各派对在中国修筑铁路的态度。依据材料三并结合所学知识，分析近代铁路事业的发展对中国的影响。
（4）鹰厦铁路是我国“一五计划”的重要建设项目。据材料四结合所学分析该铁路能建成的原因及通车后带来的影响。
（5）综合上述材料，就近代铁路交通的发展谈谈你的认识。