下图为沿南北半球分界线所作的地形剖面图，a、b两地的陆地自然带存在显著差异，主要是因为
| A．a受暖洋流的影响,b受寒流的影响 |
| B．a地位盆地地形，b地为高原地形 |
| C．a地获得的太阳辐射少，b地获得的太阳辐射多 |
| D．a受赤道低压的影响，b 终年受信风的控制 |
有关中心地理论的正确叙述是
| A．高级中心地数目少，彼此相距较近 |
| B．正六边形服务范围在实际中到处存在 |
| C．北京城内商业中心的服务范围大致可以划分为正六边形 |
| D．不同级别中心地的服务范围是彼此独立和排斥的 |
城市功能区是指
| A．不同的城市功能聚集的地区 | B．相同或相近功能活动集中的地区 |
| C．城市中由交通线路分割开的地区 | D．城市人口的统计区 |
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县城仍不过是座3万人的小城。回答下列各题：石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
| A．处于华北平原，地形平坦开阔 | B．有丰富的矿产资源，采矿业发达 |
| C．铁路的修建和发展 | D．原有的工农业基础好 |
上述事实说明了
| A．一个地区交通线的发展变化，会影响该地区城市的兴衰 |
| B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大 |
| C．交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心 |
| D．能否成为100万人口大城市，关键是人口的发展 |
我国华中重镇武汉选址的区位类型是
| A．水运的起点 |
| B．处于水道天然障碍外，货物集散地 |
| C．河流的汇合点 |
| D．在陆路交通线穿过河流需要造桥或建码头的地点 |
关于城市区位与自然地理各因素的关系，叙述正确的是
| A．世界上的城市都位于平原地区，且临海洋较近 |
| B．气候条件恶劣的荒漠干旱地区，高纬度寒冷地区和热带雨林地区则无城市分布 |
| C．沿河设城是我国北方城市分布的一般规律 |
| D．世界的城市，特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬地带 |