某实验室可利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”。如图,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的轻细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用速度传感器记录小车通过A、B时的速度大小中车中可以放置砝码。
(1)实验主要步骤如下:
①测量小车(包括拉力传感器)的质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;正确连接所需电路;
②将小车停在靠右方的C位置,接通电源后释放小车,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B时的速度。
③在小车中增加砝码或 重复②的操作。
(2)下表是他们测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量之和,是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,F是拉力传感器受到的拉力,W是F在A、B间对小车所作的功。表格中的△E3= ,W3= 。(结果保留三位有效数字)
(3)分析下表,在误差范围内你可以得到的结论是 ;造成误差的原因 。
数据记录表
次数 |
M/kg |
![]() |
△E/J |
F/N |
W/J |
1 |
0.500 |
0.760 |
0.190 |
0.400 |
0.200 |
2 |
0.500 |
1.65 |
0.413 |
0.840 |
0.420 |
3 |
0.500 |
2.40 |
△E1 |
1.220 |
W3 |
4 |
1.000 |
2.40 |
1.20 |
2.420 |
1.21 |
5 |
1.000 |
2.84 |
1.42 |
2.860 |
1.43 |
某物理课外兴趣小组,为测量一根细长而均匀的金属材料样品的电阻率:
(1)他们先用多用表电阻“×1”挡测量金属丝的电阻时表针指示如图所示,由此可粗测得金属丝的电阻为Ω。
(2)为了更准确测量金属丝的电阻,他们准备用伏安法测量金属丝的电阻,由于电流表和电压表的电阻未知,他们将可动触头由位置a移到位置b,同时观察电流表和电压表示数的变化,发现电流表A的示数变化显著.为减小误差,你认为宜将可动触头P接(a或b)。
(3)由于电流表和电压表不是理想的,图中的测量电路存在系统误差,若可动触头P接a,则Rx的测量值真实值(填“等于”、“大于”、“小于”)
一只电流表的满偏电流为Ig="3" mA,内阻为Rg=100Ω,若改装成量程为I=30mA的电流表,应并联的电阻阻值为Ω;若将改装改装成量程为U=15V的电压表,应串联一个阻值为Ω的电阻。
图中螺旋测微器的读数为mm
如图所示实验装置可用来探究影响平行板电容器电容的因素,其中电容器左侧极板和静电计外壳接地,电容器右侧极板与静电计金属球相连.
(1)使电容器带电后与电源断开
①上移左极板,可观察到静电计指针偏转角______(选填变大,变小或不变);
②将极板间距离减小时,可观察到静电计指针偏转角______(选填变大,变小或不变);
③两板间插入一块玻璃,可观察到静电计指针偏转角______(选填变大,变小或不变).
(2)下列关于实验中使用静电计的说法中正确的有______
A.使用静电计的目的是观察电容器电压的变化情况 |
B.使用静电计的目的是测量电容器电量的变化情况 |
C.静电计可以用电压表替代 |
D.静电计可以用电流表替代 |
某实验小组在“实验探究:探究物体碰撞时动量变化规律”的实验中,采用如图2(a)所示装置,通过半径相同的、
两球的碰撞来进行探究。图中
是斜槽,
为水平槽。实验时先使
球从斜槽上某一固定位置
由静止开始滚下,落到位于水平地面的记录纸上,留下痕迹。重复上述操作10次,得到10个落点痕迹。再把
球放在水平槽上靠近末端的地方,让
球仍从位置
自静止开始滚下,和
球碰撞后,
、
球分别在记录纸上留下各自的落点痕迹。重复这种操作10次。图中的
点是水平槽末端
在记录纸上的垂直投影点。
球落点痕迹如图2(b)所示,其中米尺水平放置,且平行于
、
、
所在平面,米尺的零点与
点对齐。
(1)要求和
的关系:,碰撞后
球的水平射程应取为cm。
(2)在以下选项中,本次实验必须进行的测量是(填选项号)
A.水平槽上未放![]() ![]() ![]() |
B.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
C.测量![]() ![]() |
D.测量![]() ![]() |
E.测量点相对水平槽面的高度。