①用游标卡尺测一根金属管的内径和外径时，卡尺上的游标位置分别如图乙和图丙所示.这根金属管的内径读数是_______cm，外径读数是_______cm，管壁厚是_______cm.
②图给出的是用螺旋测微器测量一金属薄板厚度时的示数，此读数应为_______mm. 
（2）某同学测量一只未知阻值的电阻如图所示。
①他先用多用电表进行测量，按照正确的步骤操作后，测量的结果如图甲所示。请你读出其阻值大小为_______。为了使多用电表测来自www.xkb123.com量的结果更准确，该同学接着应该进行哪些操作（包括使用完）？答：________________________。
②若该同学再用“伏安法”测量该电阻，所用器材如图乙所示，其中电压表内阻约为5kΩ，电流表内阻约为5Ω，变阻器阻值为50Ω。图中部分连线已经连接好，为了尽可能准确地测量电阻，请你完成其余的连线。
③该同学按照“伏安法”测量电阻的要求连接好图乙电路后，测得的电阻值将________________（填“大于”、“小于”或“等于”）被测电阻的实际阻值。
在研究匀变速直线运动的实验中，算出小车经过各计数点的瞬时速度如下
| 计数点序号 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 计数点对应 的时刻/s |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
| 通过计数点时 的速度/(cm/s) |
44.0 |
62.0 |
81.0 |
100.0 |
110.0 |
168.0 |
为了算出加速度，最合理的方法是（）
| A．根据任意两个计数点的速度，用公式a＝算出加速度 |
| B．根据实验数据画出v－t图象，量出其倾角，用公式a＝tanα算出加速度 |
| C．根据实验数据画出v－t图象，由图线上任意两点所对应的速度及时间，用公式a＝算出加速度 |
| D．依次算出通过连续两个计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度 |
某同学用如图所示的装置测定重力加速度，
 |
 |
||
（1）电火花计时器的工作电压为______，频率为________。
（2）打出的纸带如图所示，实验时纸带的______端应和重物相连接。（选填“甲”或“乙”）
（3）由纸带所示数据可算出实验时的加速度为 m/s2。
（4）当地的重力加速度数值为9.8 m/s2，请列出测量值与当地重力加速度的值有差异的一个原因：。（兰世书）
图甲为“探究求合力的方法”的实验装置．
(1)下列说法中正确的是__________
| A．在测量同一组数据F1、F2和合力F的过程中，橡皮条结点O的位置不能变化 |
B．弹簧 测力计拉细线时，拉力方向必须竖直向下 |
| C．F1、F2和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程 |
D．为减小测量误差，F1、F2方向 间夹角应为90° |
(2)弹簧测力计的指针如图乙所示，
由图可知拉力的大小为____ __N.
小明同学在实验室探究弹力和弹簧伸长的关系的探究过程是：
【猜想与假设】弹簧弹力和弹簧伸长成正比例关系.
【设计与进行实验】
⑴设计如图所示的实验装置进行实验； 
⑵在弹簧下端挂上钩码，当分别悬挂10g、20g钩码时，记下指针所指的标尺刻度；
⑶将实验数据记录在表格中.
⑷整理器材，进行实验数据分析并得出结论.
【交流与评估】
小明同学将实验数据记录在到下表中(重力加速度g=9.8m/s 2)
| 钩码质量m/g |
0 |
10 |
20 |
| 标尺刻度x/10－2m |
6.00 |
8.00 |
10.00 |
他根据实验数据在坐标纸上用描点法画出x-m图像如图所示, 
根据图像于是小明得出结论：弹簧弹力和弹簧伸长不是正比例关系而是一次函数关系，自己先前的猜想是错误的.
⑴请说明小明结论错误的原因：___________________________________________________.
⑵这个实验小明同学在【设计与进行实验】中的设计方案上还存在的不足之处是：____________________________________________________________________________.
某学生用打点计时器研究小车的匀变速直线运动。他将打点计时器接到频率为
的交流电源上，实验时得到一条纸带，他在纸带上便于测量的地方选取第一个计时点，在这个点下标明
第六个点下标明
第十一个点下标明
第十六个点下标明
第二十一个点下标明
测量时发现
点已模糊不清，于是他测得
长为14.46cm，
长为
长为
则打C点时小车的瞬时速度大小为__________
，小车运动的加速度大小为__________
（保留三位有效数字）