读世界某地区局部图,完成下列各题。 图中河流R、S、T段水量由大到小的排列顺序为
A.R﹥S﹥T | B.R﹥S﹦T |
C.S﹥T﹥R | D.T﹥S﹥R |
水库S对下游地区生存环境的影响主要表现为
A.发电 | B.控制下游洪水 | C.航运 | D.养鱼 |
R处的气候类型的形成原因为
A.终年受信风带控制 | B.终年受副热带高压控制 |
C.终年受赤道低气压控制 | D.受赤道低压和信风交替控制 |
产业结构偏离度是指各产业的增加值比重与就业比重之比同1的差。下表是“长沙2001年和2012年产业结构偏离度表”,回答下列小题。
表:2001年和2012年长沙市产业结构偏离度
年份 |
第一产 业增加 值比重 |
第二产 业增加 值比重 |
第三产 业增加 值比重 |
第一产 业就业 比重 |
第二产 业就业 比重 |
第三产 业就业 比重 |
第一产 业偏离 度 |
第二产 业偏离 度 |
第三产 业偏离 度 |
2001 |
9.7 |
38.6 |
51.7 |
51.8 |
23.3 |
24.9 |
-0.81 |
0.66 |
1.08 |
2012 |
4.3 |
56.1 |
39.6 |
24.4 |
33.2 |
42.4 |
-0.83 |
0.69 |
-0.07 |
根据信息,可以判定()
A.产业结构偏离度与产业增加值比重成正相关 |
B.产业结构偏离度与产业就业比重成负相关 |
C.产业结构偏离度为正值,表明该产业还具有一定的劳动力吸纳优势 |
D.产业结构偏离度为负值,表明该产业的产值高,吸引了大量劳动力 |
据表中信息推测长沙市2012年以后一段时间内()
A.第三产业发展快速,吸引大量劳动力 | B.工业化继续推动城市化发展 |
C.农业生产受到限制,产值将下降 | D.劳动力过剩,人口向外流动 |
内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定,应尽可能实现节省能源、降低运费成本、运转安全等效益最大化。下图为长江航运图。依据图中信息,回答下列小题。从上海港起航逆流运往武汉港的货轮选择泥沙淤积较少的河道左侧行驶。该侧泥沙淤积较少的自然原因主要是
A.植被覆盖率高,水土流失较少 |
B.地基物质坚硬,地质条件优越 |
C.受地转偏向力的影响,流水的侵蚀作用较强 |
D.落差较大,输沙清淤能力强 |
货船从武汉港装载50万吨钢材返回上海港时,航线多选择河心附近主要是因为()
A.航道宽阔,水深流急 |
B.船体受沿岸污水的腐蚀小 |
C.通讯、导航设施完善 |
D.水流平稳,航运安全 |
上海港成为国际海运航运中心的主要区位优势()
①航运资源高度集聚②航运市场环境优良③自由贸易港
④现代物流服务高效⑤位于长江三角洲、地势平坦⑥航运服务功能健全
A.①②④⑥ | B.①②④⑤ |
C.①②③⑤ | D.③④⑤⑥ |
当位于富士山顶正中那一瞬间,太阳就像一颗钻石光芒四照,在富士山的衬托下,美丽异常,这种美景被摄影爱好者们称之为“钻石富士”。阅读下图,回答下列各题。某摄影爱好者某日在甲地附近拍摄“钻石富士”奇观,该日最可能在
A.1月 | B.4月 |
C.7月 | D.10月 |
春分日时,某摄影爱好者在乙湖附近期待拍摄到“钻石富士”奇观,则拍摄的地方时大约是
A.6:00 | B.9:00 |
C.11:00 | D.12:00 |
下表表示有生产联系的甲乙两个工厂单位产品部分成本在过去10年间的变化(+10表示增加10%,-10表示减少10%,O表示没有变化)。读表,回答下列各题。据表中甲、乙两工厂成本变化情况,推测引起甲工厂原料(零部件)运费变化的主要原因最可能是
A.交通发展 | B.信息网络发展 |
C.产业集聚 | D.科技发展 |
下列关于甲、乙两工厂组合最合适的是
A.甲一汽车厂乙一煤炭厂 | B.甲一芯片厂乙一硅片厂 |
C.甲一钢铁厂乙一焦化厂 | D.甲一纺织厂乙一服装厂 |
下图为我国西藏局部区域防护林工程分布示意图。几十年前,图示区域被认为是西藏风沙最大的地方,如今,经过多年的植树造林工程,沿江沿河的防护林体系基本建成。数据显示,和30年前相比,图示区域大风天气年均减少32天。读图回答下列各题。图示区域的土地利用构成中,比重最高的利用类型是
A.耕地 | B.林地 |
C.草地 | D.建筑用地 |
通过统计记录发现,近年来图示区域每年12月至次年3月常常形成沙尘暴发生源地,据材料推断该地区的沙源地最可能位于
A.高山荒漠带 | B.河谷地带 |
C.高山草原带 | D.交通沿线区 |