如图质量为m的铁球在水平推力F的作用下静止于竖直没滑墙壁和光滑斜面之间，球与斜面的接触点为 A，斜面倾角为θ，推力 F的作用线通过球心 O，球的半径为 R，若水平推力缓慢增大，
C．斜面对球的支持力为mgcosθ
D．推力F小于球的重力
汽车甲和汽车乙质量相等,以相等速度率沿同一水平弯道做匀速圆周运动,甲车在乙车的外侧.两车沿半径方向受到的摩擦力分别为Ff甲和Ff乙,以下说法正确的是
| A．Ff甲小于Ff乙 | B．Ff甲等于Ff乙 |
| C．Ff甲大于Ff乙 | D．Ff甲和Ff乙大小均与汽车速率无关 |
如图所示，沿竖直杆以速度v匀速下滑的物体A通过轻质细绳拉光滑水平面上的物体B，当细绳与竖直杆间的夹角为θ时，物体B的速度为
| A．v/cosθ |
| B．vcosθ |
| C．v |
| D．vsinθ |
如图所示，水平桌面上的物体A，质量为m1，与桌面的滑动摩擦系数为μ，用细绳跨过定滑轮与质量为m2的物体B连接，设B的加速度为a.把B移去，用一竖直向下的拉力F＝m2g代替B，设这时A的加速度为a′，则: 
| A．a＞a′ | B．a′＞a； |
| C．a＝a′ | D．无法确定. |
平抛运动可以分解为水平和竖直方向的两个直线运动,在同一坐标系中作出这两个分运动的v-t图线,如图所示,若平抛运动的时间大于2t1,下列说法中正确的是
| A．图线2表示水平分运动的v-t图线 |
| B．t1时刻的速度方向与初速度方向夹角为30° |
C．t1时间内的竖直位移与水平位移之比为 |
| D．2t1时刻的速度方向与初速度方向夹角为60° |
在铁路的拐弯处,路面要造得外高内低,以减小车轮对铁轨的冲击,某段铁路拐弯半径为R,路面与水平面的夹角为θ,要使列车通过时轮缘与铁轨的作用力为零,列车的车速v应为
A． |
B． |
C． |
D． |