1867年，美国《纽约时报》记者报道中国国内关于是否修建铁路的争议时提到：“铁路的兴建，可能导致众多苦力、车夫和船夫的失业，一场反抗、叛乱乃至起义的发生或者就迫在眉睫了……一俟铁路建设成功……大清政府担心外国人的势力会变得过于强大。”这一定程度上说明了（ ）
| A．腐朽的清政府阻碍中国民族资本主义的发展 |
| B．外国人同情中国政府的困境从而减少资本输出 |
| C．近代中国人愚昧无知，无法认识到工业文明的进步 |
| D．外国资本的入侵和底层的反对是中国近代化的阻力 |
隋朝开通了京杭大运河，把北方政治同南方的经济连接起来，经历五代十国的分裂以后，北宋恢复了这条南北枢纽，京师开封已日益依赖通过运河运来的南方米粮，漕运成为北宋朝廷的生命线。材料观点实际上说明了
| A．发展京师经济的重要性 |
| B．建设都城防御的急迫性 |
| C．国家经济重心逐渐转移向南方 |
| D．京杭运河是北宋水路交通枢纽 |
宦官专权是中国古代特有的政治现象，随侍君侧的宦官操纵皇帝，便控制了国家的政柄。历史上，宦官专权往往出现在皇帝昏庸、幼主临朝、母后主政之时。宦官是皇帝的奴才，不受监察，他们专权往往比官僚专权为祸更烈。中国古代出现宦官专权的主要原因是
A．宦官比大臣更接近权力中心
B．皇帝年幼昏庸母后主政
D．宦官得到皇帝信任不受监督
D．皇权至上
“当西方被定性为侵略者和剥削者（魔鬼般的西方）时，义和团对西方的反抗使中国的爱国者深感满足，并被冠以赞美之词。然而，当西方被看成是现代生活的源泉（天使般的西方）时，义和团那种毁坏西方电报电话设施、铁路和汽船的行为，则往往成为造成严重困境的缘由而遭到严厉的遣责。”上述材料体现的史观有
| A．革命史观、全球史观 |
| B．全球史观、近代化史观 |
| C．革命史观、近代化史观 |
| D．全球史观、文明史观 |
古希腊诗人西摩尼德斯写道：“德行／住在难攀登的高山／……求知，智慧，向善／才能登上这人性之巅。”下列观点与该句最为契合的是
| A．“人是万物的尺度” |
| B．社会秩序建立在约定上 |
| C．“美德即知识” |
| D．信奉圣经，献身上帝 |
著名作家龙应台写道：“全球化跟国际化这样子排山倒海而来的时候，它对我们最大的挑战可能是，你到底找不找得到那一个铁轨跟铁轨衔接的地方。也就是西方跟东方，现代跟传统，旧的跟新的，衔接的那个点。然后找到那个点之后，大概就可以在席卷而来的那个全球化的大浪里头，找到自己真正可以安身立命的地方了。”这里，龙应台主张
| A．全球化要立足民族化 | B．全球化前提是区域化 |
| C．全球化要实现西方化 | D．全球化浪潮不可逆转 |