如图所示，通电直导线L和平行导轨在同一平面内，金属棒ab静止在导轨上并与导轨组成闭合回路，ab可沿导轨自由滑动. 当通电导线L向左运动时( )
| A．ab棒将向左滑动 |
| B．ab棒将向右滑动 |
| C．ab棒仍保持静止 |
| D．ab棒的运动方向与通电导线上电流方向有关 |
关于功和功率，下列说法正确的是（）
| A．力对物体做功越大，这个力的功率就越大 |
| B．力对物体做功的时间越短，这个力的功率就越大 |
| C．力对物体做功小，其功率有可能大；力对物体做功大，其功率却不一定大 |
D．由 可知，只要知道W和t的值就可以计算出任意时刻的功率 |
某同学通过Internet查询“神舟”九号飞船绕地球运行的相关科技数据，从而将其与地球同步卫星进行比较，他了解到“神舟”九号飞船在圆周轨道上运转一圈大约需要90min，则“神舟”九号飞船在圆周轨道运行的过程中（）
| A．速率比地球同步卫星的小 |
| B．角速度比地球同步卫星的小 |
| C．离地面高度比地球同步卫星的低 |
| D．向心加速度比地球同步卫星的小 |
关于曲线运动，下面叙述正确的是（）
| A．曲线运动一定是变速运动 |
| B．变速运动一定是曲线运动 |
| C．物体做曲线运动时，所受外力的合力一定是变力 |
| D．物体做曲线运动时，所受外力的合力可能与速度方向在同一直线上 |
右图为某种自行车的链轮、链条、飞轮、踏板、后轮示意图，在骑行过程中，踏板和链轮同轴转动、飞轮和后轮同轴转动，已知链轮与飞轮的半径之比为3：1，后轮直径为660 mm，当脚踩踏板做匀速圆周运动的角速度为5 rad/s时，后轮边缘处A点的线速度和向心加速度为（）
A． |
B． |
C． |
D． |
为适应国民经济的发展需要，我国铁路不断提速。火车转弯可以看到是做匀速圆周运动，火车速度提高易使外轨受损。为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题，你认为理论上可行的措施是（）
| A．仅减小弯道半径 |
| B．仅增大弯道半径 |
| C．仅适当减小内外轨道的高度差 |
| D．仅适当增加内外轨道的高度差 |