用如图甲所示的实验装置做“验证机械能守恒定律”的实验，让质量为m=1kg的重锤自由下落，在纸带上打出了一系列的点，如图乙所示，O点为刚释放重锤时打出的点，相邻两记数点的时间间隔为0.02s，g取10m/s2。求（结果保留两位有效数字）：
（1）打点计时器打下记数点B时，重锤的速度vB =_______________；
（2）从打点O到打下记数点B的过程中，重锤重力势能的减小量△EP=_________________，动能的增加量△EK=__________________；
（3）由此可得出的结论是：____________________________________________。
某同学做“测定电源的电动势和内阻”实验：
（1）他采用如图甲所示的实验电路进行测量，图乙给出了实验所需要的各种仪器，请你按电路图把实物连成实验电路。
（2）这位同学测量时记录了5组数据，将测量数据描点如下图，请在图上作出相应图象。求得待测蓄电池的电动势E为________V，内阻r为________Ω(结果均保留三位有效数字）
（3）这位同学对以上实验的系统误差进行了分析。其中正确的是 。
| A．主要是由电压表的分流引起的 |
| B．主要是由电流表的分压引起的 |
| C．电动势测量值小于真实值 |
| D．内阻测量值大于真实值 |
（1）某实验小组在“测定金属电阻率”的实验过程中，正确操作获得金属丝长度以及直径如图甲所示，则金属丝的长度为__________mm，直径为__________mm．
（2）已知实验中所用的滑动变阻器阻值范围为0～10Ω，电流表内阻约几欧，电压表内阻约20kΩ，待测电阻大约几欧．电源为干电池（不宜在长时间、大功率状况下使用），电动势E=4.5V，内阻很小．则图乙电路图中__________（填电路图下方的字母代号）电路为本次实验应当采用的最佳电路．但用此最佳电路测量的结果仍然会比真实值偏__________．（填“大”或“小”）
（3）若已知实验所用的电流表内阻的准确值RA是已知的，那么准确测量金属丝电阻Rr的最佳电路应是图乙中的__________电路（填电路图下的字母代号）．此时测得电流为I、电压为U，则金属丝电阻Rr=__________（用题中字母代号表示）．
某同学测量一未知电阻R的阻值（阻值约10ｋΩ）,现在实验桌上有下列器材：
| A．滑动变阻器R１（0～1ｋΩ） |
| B．电阻箱R０（99999.9Ω） |
| C．电流计G（500μA，内阻不可忽略） |
| D．电压表V（3V，内阻约3ｋΩ） |
E．直流电源E（3V，内阻不计） Ｆ．开关、导线若干
（1）甲同学设计了如图ａ所示的测量电路，请指出他的设计中存在的问题： （指出一处即可）
（2）乙同学用图ｂ所示的电路进行实验。
①请在图ｃ中用笔画线代替导线，完成实物电路的连接；
②将滑动变阻器的滑动头移到 （填“左”或“右”）端，再接通开关S；保持S２断开，闭合S１，调节R１使电流计指针偏转至某一位置，并记下电流I1；
③断开S１，保持R１不变，闭合S２，调节Ｒ０使得电流计读数为 时，R０的读数即为待测电阻的阻值。
（3）丙同学查得电流计的内阻为Rg，采用图ｄ进行实验，改变电阻箱电阻，读出电流计相应的示数Ｉ，由测得的数据作出
图象如图ｅ所示，图线纵轴截距为ｍ，斜率为ｋ，则待测电阻R的阻值为 。
在测量未知电阻Rx阻值的实验中，可供选择的器材有：
待测电阻Rx（阻值约300
）；
电流表A1（量程20 mA，内阻约50 ）；
电流表A2（量程50 mA，内阻约10 ）；
电阻箱R（0一999.9）；
滑动变阻器R1（20 ，2A）；
滑动变阻器R2（1 750 ，0.3 A）；
电源E（电动势6. 0 V，内阻不计）；
开关S及导线若干。
某同学采用如下方案进行测量：
a.按图甲连好电路，调节滑片P和R的阻值，使电流表指针指在合适位置，记下此时A1示数I1、A2示数I2和电阻箱阻值R0；
b.将电流表A1改接到另一支路（如图乙），保持电阻箱阻值R0不变，调节P，使A2示数仍为I2，记下此时A1示数
；
c.计算得到Rx的阻值。
（1）该同学按图甲连成如图丙所示的电路，请指出第 条导线连接错误（填图丙中表示导线的数字）。
（2）正确连线后，闭合S，将P从左向右滑动，发现开始时A2示数变化不大，当临近最右端时示数变化明显，这是选择了滑动变阻器 造成的（填“R1”或“R2”）。
（3）待测电阻Rx＝ （用I 、I2、R0、的某些量表示）；针对该实验方案， 电流表A1的内阻 （填“会”或“不会”）造成系统误差。
某同学设计了一个测定列车加速度的仪器，如图所示．AB是一段1/4圆弧形的电阻，O点为其圆心，圆弧半径为r．O点下用一电阻不计的金属线悬挂着一个金属球，球的下部与AB接触良好且无摩擦．A、B之间接有内阻不计、电动势为9 V的电池，电路中接有理想电流表A，O、B间接有一个理想电压表V．整个装置在一竖直平面内，且装置所在平面与列车前进的方向平行．下列说法中正确的有
A．从图中看到列车一定是向右加速运动
B．当列车的加速度增大时，电流表A的读数增大，电压表V的读数也增大
C．若电压表显示3 V，则列车的加速度为
g
D．如果根据电压表示数与列车加速度的一一对应关系将电压表改制成一个加速度表，则加速度表的刻度是均匀的