关于做匀变速直线运动的物体的速度与加速度的关系，下列说法正确的是：
| A．加速度越大，速度变化地越快 |
| B．速度减小时，加速度也一定减小 |
| C．速度为零，加速度也一定为零 |
| D．速度增大时，加速度也一定增大 |
如图所示，水平面上放置质量为M的三角形斜劈，斜劈顶端安装光滑的定滑轮， 细绳跨过定滑轮分别连接质量为m1和m2的物块．m1在斜面上运动，三角形斜劈保持静止状态．下列说法中正确的是
| A．若m2向下运动，则斜劈受到水平面向左摩擦力 |
| B．若m1沿斜面向下加速运动，则斜劈受到水平面向右的摩擦力 |
| C．若m1沿斜面向下运动，则斜劈受到水平面的支持力大于（m1+ m2+M）g |
| D．若m2向上运动，则轻绳的拉力一定大于m2g |
甲、乙、丙三辆汽车以相同的速度经过某一路标，从此时开始，甲车做匀速直线运动，乙车先加速后减速，丙车先减速后加速，它们经过下一个路标时的速度相同，则
| A．甲车先通过下一路标 | B．乙车先通过下一路标 |
| C．丙车先通过下一路标 | D．三辆车同时通过下一路标 |
在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据，刹车线是指汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹。刹车线的长度s既与汽车开始刹车时的速度v有关，也与汽车轮胎和路面间的动摩擦因数μ有关。如图为某汽车在地面Ⅰ和地面Ⅱ上刹车时，s与v2的关系图象。若用μ1和μ2分别表示汽车轮胎和地面Ⅰ、Ⅱ间的动摩擦因数。则关于μ1和μ2的大小关系，下列判断正确的是
| A．μ1>μ2 | B．μ1＝μ2 |
| C．μ1<μ2 | D．条件不足，无法判断 |
如图所示，为一物体做直线运动的速度图象，根据图可知如下分析 （用v1、a1分别表示物体在0～t1时间内的速度与加速度；v2、a2表示物体在t1～t2时间内的速度与加速度）中，正确的是
| A．v1与v2方向相同，a1与a2方向相反 |
| B．v1与v2方向相反，a1与a2方向相同 |
| C．v1与v2方向相反，a1与a2方向相反 |
| D．v1与v2方向相同，a1与a2方向相同 |
匀速上升的升降机顶部悬有一轻质弹簧，弹簧的下端挂有一小球，相对升降机静止；若升降机突然停止运动，在地面的观察者看来，小球在继续上升的过程中
| A．速度逐渐减小 | B．速度先增加后减小 |
| C．加速度逐渐增大 | D．加速度逐渐减小 |