如图1—1所示,物体A在光滑的斜面上沿斜面下滑,则A受到的作用力是
| A.重力、弹力和下滑力 | 
| B.重力和弹力 | 
| C.重力和下滑力 | 
| D.重力、压力和下滑力 | 
某时刻的波形图如图所示,波沿x轴正方向传播,质点P的横坐标x=0.32m.从此时刻开始计时
 若P点经0.4s第一次到达最大正位移处,求波速大小.
 若P点经0.4s到达平衡位置,波速大小又如何?
下列说法正确的是
| A.液体表面张力产生的原因是:液体表面层分子较密集,分子间引力大于斥力 | 
| B.晶体有一定的熔化温度,非晶体没有一定的熔化温度 | 
| C.扩散现象和布朗运动的剧烈程度都与温度有关,但扩散现象和布朗运动并不是热运动 | 
| D.第二类永动机不可能制成是因为它违反了能量守恒定律 | 
E.两个分子从很远处逐渐靠近,直到不能再靠近为止的过程中,分子间相互作用的合力先变大后变小,再变大
图中MN和PQ为竖直方向的两平行足够长的光滑金属导轨,间距为L,电阻不计。导轨所在平面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直,两端分别接阻值为2R的电阻R1和电容为C的电容器。质量为
、电阻为R的金属杆ab始终垂直于导轨,并与其保持良好接触。杆ab由静止开始下滑,在下滑过程中最大的速度为
,整个电路消耗的最大电功率为P,则()
| A.电容器右极板带正电 | B.电容器的最大带电量为![]()  | 
  
C.杆 的最大速度 等于![]()  | 
   D.杆 所受安培力的最大功率为![]()  | 
  
嫦娥三号是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器,包括着陆器和玉兔号月球车。2013年12月2日1时30分,“嫦娥三号”探测器由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射,首次实现月球软着陆和月面巡视勘察。在接近月球时,嫦娥三号要利用自身的火箭发动机 点火减速,以被月球引力俘获进入绕月轨道。这次减速只有一次机会,如果不能减速到一定程度,嫦娥三号将一去不回头离开月球和地球,漫游在更加遥远的深空;如果过分减速,嫦娥三号则可能直接撞击月球表面。则下列说法正确的是( )
| A.实施首次“刹车”的过程,将使得嫦娥三号损失的动能转化为势能,转化时机械能守恒 | 
| B.嫦娥三号被月球引力俘获后进入绕月轨道,并逐步由圆轨道变轨到椭圆轨道 | 
| C.嫦娥三号如果不能减速到一定程度,月球对它的引力将会做负功 | 
| D.嫦娥三号如果过分减速,月球对它的引力将做正功,撞击月球表面时的速度将很大 | 
劳伦斯和利文斯设计的回旋加速器工作原理如图所示,置于高真空中的D形金属半径为R,两盒间的狭缝很小,带电粒子穿过的时间可忽略,磁感应强度为B的匀强磁场与盒面垂直,高频交流电频率为f,加速电压为U.若A处粒子源产生的质子质量为m、电荷量为+q,在加速器中被加速,且加速过程中不考虑相对论效应和重力的影响,则下列说法正确的是()
| A.质子离开回旋加速器时的最大动能与加速电压U无关 | 
| B.质子离开回旋加速器时的最大动能与交流电频率f成正比 | 
| C.质子被加速后的最大速度不可能超过2πRf | 
D.质子第2次和第1次经过两D形盒间狭缝后轨道半径之比为1∶![]()  |