你不理财，财不理你。这是去年理财口号。今年流行跑不过刘翔，总-优题课

阅读材料，回答问题。
交通拥堵是许多大城市的通病。新加坡采用征收拥堵费的办法来缓解交通拥堵状况，效果良好。但这不仅仅是“拥堵费”的功劳。新加坡的公共交通发达，公务车数量很少，征收拥堵费的硬件系统完善。这些因素正是征收拥堵费的有利条件。
2012年，北京市机动车保有量达到520万辆，其中私家车占74%，公务车占26%。日前，北京市计划在重点拥堵路段或区域征收拥堵费以缓解交通拥堵状况。但大部分群众认为这一方案不合理。因为北京不同于新加坡，不具有征收拥堵费的条件。
结合材料,探究回答下列问题：
（1）如图：假设y₀表示北京市目前机动车保有量，V₀表示机动车平均行驶速度。从理论上讲，在不考虑其他条件的情况下，征收拥堵费以后，车辆行驶速度会发生怎样的变化？（用箭头在函数图象上标出）并说明推理过程以及经济学依据。

（2）多数人认为北京市征收拥堵费的治堵方案不合理。请依据材料提供的信息，用“探究世界与追求真理”的知识证明这一观点。

阅读材料，回答问题。
人类最伟大的思想，尽在书中。一个没有阅读的学校永远不可能有真正的教育，一个没有阅读的民族是一个没有希望的民族，阅读事关全民素质和文化强国的问题。调查显示，中国人年均读书量为4.5册，日本为40册，以色列为64册，目前很多国家都已对阅读进行立法，如美国《卓越阅读法》，韩国《读书振兴法》等。十八大报告首次将全民阅读战略写入党的政治报告，据报道，我国全民阅读立法也已列入2013年国家立法工作计划。
（1）结合文化生活有关知识，分析开展全民阅读活动对国家有什么积极意义？
（2）假如你是人大代表或政协委员，谈谈在推动阅读立法工作方面应如何履职。

基尼系数（Gini Coefficient）是意大利经济学家基尼（Corrado Gini，1884～1965）于1912年提出的，国际上用来定量测定收入分配差异程度，综合考察居民内部收入分配差异状况的一个重要分析指标。阅读以下材料，回答有关问题。
材料一我国的基尼系数变化

60年代	80年代	2000年	2005年	2008年
0.17~0.18	0.21~0.27	0.4	0.463	0.469

注：按照联合国有关组织规定：若低于0.2表示收入绝对平均；0.2～0.3表示比较平均；0. 3～0.4表示相对合理；0.4-0.5表示收入差距较大；0.5以上表示收入差距悬殊。
材料二中秋、国庆两节期间，“晒福利”又成了网络上的一项熟门话题。“单位往账户里打了一万块钱，别的没了”、“只发了一封电子邮件，以示祝贺”……五花八门的帖子显得有些娱乐化，但背后问题的核心却十分严肃——福利只是冰山一角，多数网友真正关心的是收入差距正日渐扩大。当前，社会各方的一个共识是，优化调整收入分配格局，应成为政府“十二五”规划的重要内容。虽然缩小收入差距很难，但只要政府在制度安排、落实机制方面有保障的话，还是很有希望实现的。
（1）描述材料一表明的变化情况及反映出的经济问题。试预测图表中2008年的这种变化可能带来的经济影响。
（2）根据材料一说明为保持基尼系数的正常值我们应采取哪些合理的经济措施。
（3）试从《政治生活》角度，根据材料二说明“优化调整收入分配格局，应成为政府‘十二·五规划重要内容”的原因。

阅读材料，回答问题。
有关部门组织一项调查，在参与调查的网民中有87.9%的人非常关注网络监督，当遇到社会不良现象时，93. 3%的网民选择网络曝光。党和国家领导人上网了解民情，政府上网公开政务，公民上网表达意见等现象，表明互联网上的“政治互动”不仅改变着政治信息的传播方式，也日渐深入地改变着政治生态环境。
从《政治生活》的角度，说明重视网络民意会给我国政治生态环境带来哪些改变？

改革开放以来，我国汽车工业获得了长足发展。阅读以下材料，回答相关问题。
材料一改革开放以来，我国汽车发展状况

图1
中国国内自主品牌轿车市场与欧、日系市场份额比较

图2
注：1978年我国年产汽车14．9万辆，2008年我国年产汽车934．25万辆，居世界第二。
材料二 2012年1月1 4日国务院审议通过了《汽车产业调整振兴规划》。规划提出：降低征收车辆购置税，国家安排50亿元对农民购买微型客车给予财政补贴，安排专项资金支持企业自主创新和技术改造，发展自主品牌，支持节能和新能源汽车生产。
（1）总结概括出图1和图2反映的我国汽车产业发展状况。
（2）如果你是我国某大型汽车生产企业的老总，试根据图表和材料，运用《经济生活》知识为企业发展拟定出合理的发展策略。
（3）有人认为“财政补贴是我国汽车产业振兴的唯一手段”。试用《政治生活》的知识评析这一观点。