学校课外活动小组为检测某传感器而设计的电路如图所示.传感器上标有“3V 0.9W”的字样(传感器可看作一个电阻),滑动变阻器上标有“10Ω 1A”的字样,电流表量程为0.6A,电压表量程为3V.则:
(1)该传感器的电阻和额定电流各是多少?
(2)若电路各元件均完好,检测时,为了确保电路各部分的安全,在a、b之间所加的电源电压最大值是多少?
(3)根据技术资料可知,如果传感器的电阻变化超过1Ω,则该传感器就失去了作用.实际检测时,将一个电压恒定的电源加在图中a、b之间(该电源电压小于上述所求电压的最大值),闭合开关S,通过调节来改变电路的电流和
两端的电压.检测记录如下:
|
电压表示数/V |
电流表示数/A |
第一次 |
1.38 |
0.16 |
第二次 |
0.95 |
0.21 |
通过计算分析,你认为这个传感器是否仍可使用?
将体积为5´10-4米3的金属球浸没在水中,求金属球受到的浮力。
“城市让生活更美好,地铁让出行更迅捷”。地铁车辆和公交汽车是城市主要的交通工具,某小组同学收集了某种型号地铁车辆和公交汽车的相关数据如下表:(不考虑地铁车辆和公交汽车满载时,车轮与接触面之间面积的变化,人的质量以50千克计算)
车辆类型 |
空车质量 (千克) |
地铁车辆与钢轨或公交汽车与路面之间的接触面积(米2) |
核定载客数(人) |
运行的速度 (米/秒) |
驱动方式 |
地铁车辆 |
2×105 |
0.02 |
2000 |
15 |
电力 |
公交汽车 |
1×104 |
0.2 |
80 |
10 |
燃油 |
求:
① 公交汽车按核定载客数满载时,对路面的压力。
② 地铁车辆按核定载客数满载时,对钢轨的压强。
③ 通过计算回答,地铁车辆与公交汽车的正常运行对基础设施的建造要求不同。
④ 分析表中栏目 和 ,可以说明“地铁让出行更迅捷、更环保”。
在图13所示的电路中,电阻R1的阻值为10欧,滑动变阻器上标有“20欧 2安”字样。闭合电键S,电流表A1的示数为0.6安。求:
① 电源电压。
② 滑动变阻器的滑片P在中点时,通过变阻器的电流。
③ 在电路允许范围内,移动滑动变阻器的滑片,电流表A的最小示数。
在图12所示的电路中,电源电压为6伏且不变,电阻R1的阻值为20欧。闭合电键S,电流表的示数为0.1安。求:
① 电压表的示数。
② 电阻R2的阻值。
如图11所示为万里长江第一桥—上海长江大桥的雄姿,其中高耸的“人”字型南北主塔尤为壮观,如果主塔当作长、宽、高分别为10米、20米和206米的柱形,且全部用密度为2.2×103千克/米3的碎石混凝土浇制而成。求:一个主塔的质量。
图11