一位美国历史学家这样总结道：“在欧洲的海外扩张中最重要的人物不是哥伦布、达·伽马、麦哲伦，而是那些拥有资本的企业家们。”对这一点最恰当的解释是( )
| A．否认了航海家们的贡献 |
| B．企业家为航海活动提供了物质支持 |
| C．资本的发展和需求是海外扩张的根本原因 |
| D．突显了企业家的作用 |
政府的经济政策往往影响到国家经济的走势。1917年十月革命后，俄国共产政权的经济政策迭生变化：1918年起，列宁实施激进的共产主义，到1921年改行“新经济政策”；1928年后，斯大林则推动一系列的“五年计划”。从上述政策的结果评估，1917年到1928年，苏联的经济成长走势示意图最可能是（）
“自道光二十二年五口通商，九十余年来……中国交通事业和以前不同，交通工具之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制”。这一材料反映了（）
①近代交通工具逐渐取代传统交通工具
②交通运输出现近代化商业经营方式
③近代铁路交通受到列强的操纵和控制
④当时人们的思想观念发生了变化
| A．①②③④ | B．①②④ | C．②③④ | D．①③④ |
1861年，由英国商人在上海创办的中文报纸《上海新报》在其创刊号上发布启事：“开店铺者，每以货物不销，费用多金刷印招贴，一经风雨吹残，或被闲人扯坏，即属无用……似不如叙明大略，印人此报，所费固属无多，传阅更觉周密。”这说明外资报刊促进了中国（）
| A．商品市场扩大 | B．经济结构转型 |
| C．商业广告创制 | D．推销技术革新 |
《中国近代经济史纲》记载1922年一位民族资本家言:“我之廉价工人,彼(日本)亦得而使用;我之丰富原料,彼 (日本)亦得而购买,就地制造,就地卖出,运费既省,关税无多,我之便利即彼得便利。况彼来者皆该国一流工厂,资本较吾雄厚,技术较吾高深,对工厂之管理经营,亦皆养之有素,吾更何恃而不恐,吾将何术以善后
。”结合材料和所学知识分析,解决这种形势的根本方法应该为（ ）
Ａ．完成反帝反封建的任务
B．建立民国,为民族资本主义发展扫除障碍
C．倡导创办实业,进行实业救国
D．发动群众性的反帝爱国斗争,抵制洋货
《中国近代工业史资料》记载：“抗战时期，……在工业总体发展上，1937年西北工厂有19家，占全国0.48%；资本305.2万元，占全国0.82%；工人5787人，占全国1.26%。到1942年为546家，占全国20.56%；资本16931万元，占全国8.8%；工人33074人，占全国13.7%。”材料表明（ ）
| A．国民政府重视国民经济建设，但忽视西北工业发展 |
| B．中国近代工业布局失衡的状况没有本质变化 |
| C．日本帝国主义对西北的侵略迟滞了西北工业的发展 |
| D．国共内战严重影响了西北工业发展进程 |