如图所示是“探究动能的大小与哪些因素有关”的实验装置．
（1）实验中通过观察 的大小，来判断小球动能的大小，这种方法在物理学上称为 （选填“控制变量法”、“类比法”、“转换法”）．
（2）当探究动能的大小与速度的关系时，应该选用质量 的两个小球从斜面上 高度由静止滚下（选填“相同”或“不同”）．
（3）某同学利用上述实验装置“探究动能的大小与质量”的关系，它将不同质量的小球从斜面上由静止自由滑下，实验记录数据如下：
| 钢球的质量m/g |
0.1 |
0.15 |
0.20 |
0.25 |
0.30 |
0.35 |
0.40 |
| 木块滑行距离S/m |
0.12 |
0.10 |
0.12 |
0.12 |
0.11 |
0.13 |
0.12 |
该同学据以上实验数据得出“物体的动能大小与质量无关”，你认为实验结论与物理事实是否相符？ ．（选填：相符或不相符）；你认为出现此实验现象的主要原因是 ．
（4）质量和速度哪一个对动能的影响较大呢？某物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器得出了两组数据如表一和表二所示：
表一
（钢球撞击时的速度v=8cm•s﹣1）
| 序号 |
钢球质量m/g |
木块滑行距离s/cm |
| 1 |
100 |
10 |
| 2 |
200 |
20 |
| 3 |
300 |
30 |
表二
（钢球质量为m=100g）
| 序号 |
钢球撞击速度v/cm•s﹣1 |
木块滑行距离s/cm |
| 1 |
8 |
10 |
| 2 |
16 |
40 |
| 3 |
24 |
90 |
分析这两组数据可以得物体的 对物体的动能影响较大．
蚊香生产者为了节约原料和用户使用方便，要根据蚊香的燃烧速度生产规格不同的各种蚊香。有一种蚊香如图所示，请你设计一个实验，测出该蚊香正常燃烧的速度，要求：
（1）写出所需要的器材；（2）说明测量方法。
小明在一条长线的一端系一个螺母做成了一个如图所示的单摆，小明发现螺母往返摆动过程中，每摆一个来回所用时间几乎相等。于是小明想到这样一个问题：螺母来回摆动一次所用的时间t跟哪些因素有关呢?
猜想A：可能跟螺母摆动的角度θ有关；
猜想B：可能跟绳子的长度L有关。
（1）为验证猜想，除了铁架台、细线和螺母外，还需要的测量仪器有刻度尺、量角器和。
（2）小明在不同条件下，测出螺母来回摆动一次所用的时间t后，得到表中的一些数据如下表：
| 序号 |
细线长度L/㎝ |
螺母摆动的角度θ/ ° |
螺母来回摆动一次的时间t/s |
| 1 |
100 |
3 |
2.0 |
| 2 |
140 |
3 |
2.4 |
| 3 |
140 |
5 |
2.4 |
①对比1、2两次实验，可得出结论：螺母来回摆动一次的时间t与有关。
②对比2、3两次实验，可验证猜想（填字母），得出的结论是:螺母来回摆动一次的时间t与螺母摆动的角度（填“有关”或“无关”）。
（3）综合分析实验数据可知，同一地点的单摆摆动一次的时间t只跟绳子的长度L有关，且绳子越长，螺母来回摆动一次的时间t越。摆钟就是根据这个原理制成的.有一次小明发现家里的摆钟变慢了，要把它调准，小明应将摆钟的摆长调（选填“长”或“短”）。
（4）实验中发现，瓶子摆动一次所用的时间很难测准，请你帮他想一个更准确的测量方法： 。
两个同学做“探究小车沿斜面下滑时速度变化的情况”实验，如图所示是小车滑下过程中的示意图，实验时用测量物体运动的路程，用测量运动物体通过这段路程的时间。实验中，斜面应保持（选填“很小”、“较大”或“很大”）的坡度，这是为了便于测量。下表是他们未完成的实验记录：
| 路程S/cm |
运动时间t/s |
平均速度v/(cm·s-1) |
| S1=80.0 |
t1=2.8 |
v1=28.6 |
| S2=40.0 |
t2=2.0 |
v2=20.0 |
| S3=S1-S2=40.0 |
t3=t1-t2=0.8 |
v3= |
（1）请你将表填写完整；
（2）由表中数据可知小车速度变化的特点是什么?
小明同学在研究声音的产生与传播的实验中，进行了以下活动，请你帮他完成实验记录或归纳实验结论：
（1）用手触摸发声的音叉时，感觉到音叉在，当他用手握紧音叉时，发声就停止了，这说明停止，发声也停止。
（2）小明轻敲桌子的一端，耳朵贴紧桌子的另一端能听到很响亮的声音，这说明了。
（3）把正在响铃的闹钟放在玻璃罩内，逐渐抽出其中的空气，发现声音越来越小，最后几乎听不到任何声音，这说明了。
“测平均速度”实验中已有的器材是小车，斜面、金属片，还缺少的器材是________和___________。实验原理是。根据下图所示，填写下列表格。
| 通过AB段的时间（s） |
在AB段的平均速度（m/s） |
通过BC段的时间（s） |
在BC段的平均速度（m/s） |
通过AC段的时间（s） |
在AC段的平均速度（m/s） |